[实用新型]一种可提高监测效果的交通运输安全信息可视化监测装置

说明书

本实用新型公开了一种可提高监测效果的交通运输安全信息可视化监测装置，包括支撑板，所述支撑板的底部固定连接有安装块，所述安装块的内部开设有空腔，所述空腔的顶部内壁固定连接有电机，所述电机的底部键连接有延伸出空腔的主轴，所述主轴的底侧固定连接有转柱，所述转柱的表面开设有环形斜槽，所述环形斜槽的内部插接有支架，所述支架的底部固定连接有活动杆，所述活动杆的底部固定连接有连接板，所述连接板的顶部两侧固定连接有推杆，所述空腔的内部插接有延伸出空腔的插杆。该可提高监测效果的交通运输安全信息可视化监测装置能够对摄像头的监测视角进行周期性调节，防止监测装置出现监测死角，提高该监测装置的监测效果。

技术领域

本实用新型涉及交通信息监测技术领域，具体为一种可提高监测效果的交通运输安全信息可视化监测装置。

背景技术

交通运输是指利用交通工具完成人员或货物空间位置移动的生产经营活动过程，具有重要的经济、社会、政治和国防意义，为了保证交通运输的正常运行，我们需要在道路上设置监测装置。

现有的用于道路交通运输安全监测的监测装置，其内部安装的监测摄像头结构设计不合理，摄像头的监测视角无法调节，会出现监测死角，不能全面有效的监测道路路况，导致监测装置的监测效果不佳。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种可提高监测效果的交通运输安全信息可视化监测装置，该可提高监测效果的交通运输安全信息可视化监测装置能够对摄像头的监测视角进行周期性调节，防止监测装置出现监测死角，提高该监测装置的监测效果。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可提高监测效果的交通运输安全信息可视化监测装置，包括支撑板，所述支撑板的底部固定连接有安装块，所述安装块的内部开设有空腔，所述空腔的顶部内壁固定连接有电机，所述电机的底部键连接有延伸出空腔的主轴，所述主轴的底侧固定连接有转柱，所述转柱的表面开设有环形斜槽，所述环形斜槽的内部插接有支架，所述支架的底部固定连接有活动杆，所述活动杆的底部固定连接有连接板，所述连接板的顶部两侧固定连接有推杆，所述空腔的内部插接有延伸出空腔的插杆，所述插杆的顶部设置有限位板，所述主轴的外侧设置有套筒，所述套筒的外侧固定连接有环形挡板和安装板，所述安装板的顶部固定连接有摄像头。

优选的，所述安装块的两侧设置有与支撑板固定连接的固定架。

优选的，所述插杆与环形挡板固定连接。

优选的，所述限位板与空腔的 底部内壁之间固定连接有弹簧。

优选的，其特征在于：所述套筒与推杆固定连接。

本实用新型的有益效果为：

1、启动电机，电机带动主轴转动，主轴通过转柱带动环形斜槽转动，支架通过沿着环形斜槽滑动从而带动活动杆上下往复运动，活动杆通过连接板带动推杆上下往复运动，推杆带动与其固定连接的套筒上下往复运动，通过套筒带动摄像头上下往复运动，从而对摄像头的监测视角进行周期性调节，防止监测装置出现监测死角，提高该监测装置的监测效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体平面结构示意图；

图2是本实用新型图1中A处结构放大示意图；

图3是本实用新型安装块组件结构示意图。

图中标号：1、支撑板；2、安装块；3、空腔；4、电机；5、主轴；6、转柱；7、环形斜槽；8、支架；9、活动杆；10、连接板；11、推杆；12、插杆；13、限位板；14、弹簧；15、套筒；16、环形挡板；17、安装板；18、摄像头；19、固定架。

具体实施方式