[实用新型]一种汽车涂装生产线用电泳翻转支撑装置有效
申请号: | 202022503887.X | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN213866459U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 许佳伟;王世宏 | 申请(专利权)人: | 江苏奥丰晟机械有限公司 |
主分类号: | C25D13/00 | 分类号: | C25D13/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 杨德智 |
地址: | 224000 江苏省盐城市射*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 生产线 用电 翻转 支撑 装置 | ||
1.一种汽车涂装生产线用电泳翻转支撑装置,包括支撑架(1)和翻转电机(10),其特征在于:所述支撑架(1)的上方安装有升降电机(4),且升降电机(4)的输出端连接有传动齿轮(16),所述传动齿轮(16)的下方连接有第一丝杆(5),且第一丝杆(5)的外表面连接有套筒板(7),所述套筒板(7)的下方连接有连接件(8),且连接件(8)的左侧连接有防水保护罩(9),所述翻转电机(10)设置于防水保护罩(9)的内部,且翻转电机(10)的输出端连接有传动轴(11),所述传动轴(11)的前后两端均连接有夹持件(13),且夹持件(13)的内部连接有螺纹钉(15),所述螺纹钉(15)的下方连接有夹持板(14),所述传动轴(11)的右侧连接有轴承(12),所述传动齿轮(16)的右侧连接有第一从动齿轮(17),且第一从动齿轮(17)的右侧连接有第二从动齿轮(18),所述第二从动齿轮(18)的下方连接有第二丝杆(6),所述支撑架(1)的内部设置有电泳槽(3),且电泳槽(3)的下方连接有底板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车涂装生产线用电泳翻转支撑装置,其特征在于:所述翻转电机(10)通过传动轴(11)与夹持件(13)之间构成转动结构,且夹持件(13)与传动轴(11)之间为焊接,并且夹持件(13)设置有两个,同时传动轴(11)贯穿于轴承(12)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车涂装生产线用电泳翻转支撑装置,其特征在于:所述夹持件(13)与螺纹钉(15)之间为螺纹连接,且螺纹钉(15)贯穿于夹持件(13)的内部,并且螺纹钉(15)与夹持板(14)之间为固定连接,同时夹持件(13)的结构设置为U字形结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车涂装生产线用电泳翻转支撑装置,其特征在于:所述升降电机(4)通过第一丝杆(5)与传动齿轮(16)之间构成转动结构,且第一丝杆(5)与传动齿轮(16)之间为焊接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车涂装生产线用电泳翻转支撑装置,其特征在于:所述第二丝杆(6)通过第二从动齿轮(18)、第一从动齿轮(17)和传动齿轮(16)与升降电机(4)之间构成转动结构,且第二从动齿轮(18)与第二丝杆(6)之间为焊接,并且传动齿轮(16)和第二从动齿轮(18)与第一从动齿轮(17)之间均为啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车涂装生产线用电泳翻转支撑装置,其特征在于:所述套筒板(7)与连接件(8)之间为固定连接,且套筒板(7)与连接件(8)之间相互垂直,并且连接件(8)设置有两个。
7.根据权利要求1所述的一种汽车涂装生产线用电泳翻转支撑装置,其特征在于:所述第一丝杆(5)和第二丝杆(6)与套筒板(7)之间均为螺纹连接,且第一丝杆(5)与第二丝杆(6)关于套筒板(7)的竖直中心线轴对称。
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