[实用新型]一种箱梁接触网立柱基础定位装置

说明书

一种箱梁接触网立柱基础定位装置，包括连接架、上定位板、下定位板和定位杆；连接架包括竖撑、横撑、纵撑和斜撑；最底部的纵撑通过连接件与侧板连接；上定位板焊接连接在两根横撑的顶部，位于钢筋骨架的上方；上定位板中部开有第一洞口，上定位板的板面四周间隔开有第一穿孔；下定位板设在上定位板的下方、位于钢筋骨架顶面，下定位板与钢筋骨架可拆卸连接；下定位板中部开有第二洞口，下定位板的板面、对应第一穿孔的位置处开有第二穿孔；定位杆对应穿设在第一穿孔和第二穿孔中，定位杆的下端伸入钢筋骨架中。本实用新型解决了传统的定位方法会导致其位置与设计偏差较大，接触网支柱不能精确的固定位置以及使后续施工存在返工的风险的技术问题。

技术领域

本实用新型属于土木工程施工技术领域，特别是一种箱梁接触网立柱基础定位装置。

背景技术

施工高速公路时，在进行箱梁钢筋笼绑扎时，即会进行高速公路箱梁接触网立柱基础的定位；现有方法一般通过尺量直接定位，这种定位方法会导致其位置与设计偏差较大，接触网支柱不能精确的固定位置以及会导致后续施工存在返工的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种箱梁接触网立柱基础定位装置，要解决传统的定位方法会导致其位置与设计偏差较大，接触网支柱不能精确的固定位置以及会导致后续施工存在返工的风险的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种箱梁接触网立柱基础定位装置，连接在箱梁模板的侧板上，在箱梁模板内铺设有钢筋骨架；包括有连接架、上定位板、下定位板和定位杆；所述连接架包括有竖撑、横撑、纵撑和斜撑；所述竖撑有两根，沿纵向间隔布置；所述横撑有两根，对应连接在两根竖撑的顶部；所述纵撑有一组，沿竖向间隔连接在两根竖撑之间；所述斜撑有两根，对应连接在竖撑的上部与横撑之间；最底部的纵撑通过连接件与侧板连接；所述上定位板焊接连接在两根横撑的顶部，并且位于钢筋骨架的上方；在上定位板的板面中部开设有第一洞口，在上定位板的板面四周间隔开设有第一穿孔；所述下定位板设置在上定位板的下方、位于钢筋骨架顶面位置处，且下定位板与钢筋骨架可拆卸连接；在下定位板的板面中部开设有第二洞口，在下定位板的板面四周、对应第一穿孔的位置处开设有第二穿孔；所述定位杆有一组，对应穿设在第一穿孔和第二穿孔中，定位杆的下端伸入钢筋骨架中、与钢筋骨架连接。

优选的，所述在纵撑上、沿纵向间隔开设有连接孔；所述侧板上、对应连接孔的位置处开设有孔洞；所述连接件穿设在连接孔和孔洞中，将连接架与侧板连接。

优选的，所述上定位板与下定位板之间的间距为150mm~300mm。

优选的，所述第一洞口的直径为38mm~45mm；所述第二洞口的直径为38mm~45mm。

优选的，所述竖撑的高度为450 mm~550mm；所述横撑的长度为800mm~1100mm。

优选的，所述上定位板的长度为650mm~750mm；上定位板的宽度为350 mm~450mm；所述下定位板的长度为650mm~750mm；下定位板的宽度为350 mm~450mm。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果。

1、本实用新型的箱梁接触网立柱基础定位装置设置连接架、上定位板、下定位板和定位杆；本实用新型通过连接架与模板的侧板进行固定，同时利用上定位板、下定位板和定位杆进行定位，为解决箱梁接触网立柱的精确定位提供了有效的方法。

2、本实用新型的箱梁接触网立柱基础定位装置主要使用型钢和钢板等材料，采用焊接的方法加工结构，所需构件在钢筋加工厂下料完成，尺寸精确无误；该箱梁接触网立柱基础定位装置具有加工制作简单、移动便捷，可重复使用等优点。

3、本实用新型在连接架的结构简单，实用性强，使用方便；在纵杆上开设长条孔保证了螺丝与侧板连接紧密精确。

附图说明