[实用新型]汽车尾门U型支架预锻模有效
申请号: | 202022505588.X | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN213729147U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 秦学森 | 申请(专利权)人: | 宜都市仝鑫精密锻造有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 支架 锻模 | ||
1.一种汽车尾门U型支架预锻模,其特征在于:包括上模座(1)和下模座(2),上模座(1)底面上设有第一凹槽(101),下模座(2)顶面设有第二凹槽(201);
所述的第一凹槽(101)包括第一矩形槽(103),第一矩形槽(103)内设有弧形凹槽(104),弧形凹槽(104)一侧设有凸台(102);
所述的第二凹槽(201)包括第二矩形槽(202),第二矩形槽(202)内设有飞边槽(204),飞边槽(204)一侧设有弧形凸台(203);
所述的第一凹槽(101)和第二凹槽(201)组成与汽车尾门U型支架形状相同的型腔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门U型支架预锻模,其特征在于:所述的上模座(1)顶面和下模座(2)顶面上分别设有两个第一凹槽(101)和两个第二凹槽(201),两个第一凹槽(101)与两个第二凹槽(201)一一对应并形成两个型腔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾门U型支架预锻模,其特征在于:所述的上模座(1)的弧形凹槽(104)与下模座(2)上的弧形凸台(203)相互契合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾门U型支架预锻模,其特征在于:所述的上模座(1)与下模座(2)合模状态下,凸台(102)与第二凹槽(201)之间留有3-5mm间隙。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾门U型支架预锻模,其特征在于:所述的上模座(1)固定设置在固定顶板(4)的底面,固定顶板(4)底面四周设有支撑杆(5),支撑杆(5)下端固定设置在固定底板(6)上,支撑杆(5)穿过活动板(3)设置,下模座(2)设置在活动板(3)上;
所述的固定底板(6)下方设有推缸(8),推缸(8)的推杆向上穿过固定底板(6)并与活动板(3)的底面固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车尾门U型支架预锻模,其特征在于:所述的活动板(3)与固定底板(6)之间的支撑杆(5)上套设有弹簧(7)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车尾门U型支架预锻模,其特征在于:所述的推缸(8)固定设置在推缸座(9)上。
8.根据权利要求5所述的一种汽车尾门U型支架预锻模,其特征在于:所述的上模座(1)外部设有冷却水管(10),冷却水管(10)为盘管并盘旋设置在上模座(1)外部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宜都市仝鑫精密锻造有限公司,未经宜都市仝鑫精密锻造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022505588.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种奶粉盒
- 下一篇:具有微波IC的加热模块