[实用新型]一种具有快速散热的液压油缸顶盖

说明书

本实用新型公开了一种具有快速散热的液压油缸顶盖，包括缸筒、水箱、散热管A和散热管B，所述缸筒下表面固定安装有缸底，所述缸筒的上表面安装有顶盖，所述散热管B的一端与缸筒固定连接，所述水箱内设置有导热板，所述水箱的顶侧设置有水泵。本实用新型结构简单，液压缸工作一段时间后，由于不断摩擦，然后缸筒内温度升高，当温度升高到一定程度时，降水层内的冷水温度也在不断升高，然后温度传感器向控制模块发出信号，控制模块接收信号，接着控制模块控制电磁阀，使其打开，然后控制水泵开始抽水，当降温层内的热水流出后，电磁阀关闭，当热水经过散热翅片时，散热翅片使热水完成一次散热。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸快速散热技术领域，尤其涉及一种具有快速散热的液压油缸顶盖。

背景技术

液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度(转速)和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。

现有的专利文件中的装置，液压缸工作了一段时间后，因为活塞杆不断地与筒壁进行摩擦而产生大量的热，如果不及时散热，就会导致装置因高温损坏，造成很大的损失，但是现有的装置对于液压缸的散热都是缓慢的，并不能快速散热，并且操作繁琐，耗费人力，效率低，并且效果并不好，因此，不满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有快速散热的液压油缸顶盖。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有快速散热的液压油缸顶盖，包括缸筒、水箱、散热管A 和散热管B，所述缸筒下表面固定安装有缸底，所述缸筒的上表面安装有顶盖，所述缸筒内设置有降温层，所述散热管B上设置有电磁阀，所述散热管B的一端与缸筒固定连接，所述水箱内设置有导热板，所述水箱的顶侧设置有水泵，所述散热管B的一端贯穿水箱并与水泵的输入端固定连接，所述水泵的输出端与散热管A固定连接，所述散热管A的一端穿过顶盖并与缸筒固定连接，所述缸筒内安装有活塞杆，所述降温层的内壁安装有温度传感器，所述缸筒的一侧侧壁安装有控制模块。

优选的，所述缸筒内设置有保护层；因为液压缸在工作一段时间后，活塞杆不断摩擦，导致缸筒外壁的温度非常高，通过设置保护层，防止不小心误碰到缸筒的外壁而导致被烫伤。

优选的，所述缸底和顶盖之间设置有连接杆，所述连接杆上下两端均设置有螺纹，所述缸底和顶盖内均开设有通孔，所述连接杆的螺纹处均安装有螺母；通过设置连接杆和螺母，能够将顶盖和缸底固定连接。

优选的，所述水箱内设置有冷却液，所述水箱的顶侧开设有进料口，所述散热管B上设置有散热翅片；通过设置散热翅片，能够对从降温层内流出的热水进行初步的散热降温，通过设置冷却液，能够进一步的对热水进行降温，可以循环使用。

优选的，所述水泵、电磁阀、温度传感器均和控制模块电性连接；各部件在使用时，如果单独使用，比较浪费时间，需要人们不断地去控制，通过将水泵、电磁阀、温度传感器均和控制模块设置成电性连接，可以不用人为控制，省时省力，安全性能高。

优选的，所述缸筒内设置有耐磨环和防尘圈；通过设置耐磨环，可以延长活塞的使用寿命，减少损坏，通过设置防尘圈，可以有效避免灰尘落入缸筒内，对后续工作造成影响。

优选的，所述降温层内设置有冷水；通过设置冷水，便于对缸筒进行散热。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：