[实用新型]一种具有防漏性的液压油缸顶盖

说明书

本实用新型公开了一种具有防漏性的液压油缸顶盖，包括缸体，所述缸体的外表面上端螺纹连接有缸盖，所述缸盖的内表面滑动连接有活塞杆，所述缸盖的侧面通过若干螺栓与缸体固定连接，若干所述螺栓的外表面均设有金属垫片、弹簧垫圈，所述缸盖的下端内表面开设有垫圈槽，所述垫圈槽的内部设有橡胶垫圈，所述缸盖的上表面固定连接有第一缓冲板，所述第一缓冲板的上表面设有第一缓冲垫，所述第一缓冲板的上方设有第二缓冲板，所述第一缓冲板与第二缓冲板之间通过若干缓冲弹簧活动连接。本实用新型的液压油缸顶盖与缸体的连接更加稳固，避免了螺纹连接的松动，且通过保护缸盖，避免了缸盖被撞击变形导致的与缸体连接松动。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种具有防漏性的液压油缸顶盖。

背景技术

液压油缸通过使液压油经过一个单向阀进入油缸(进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来)逼迫缸杆向上，然后再做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，由此液压油缸在工作的时候，缸体和缸盖会受到非常大的力，当下采用螺纹连接的缸盖与缸体难以保证稳固，而且在活塞杆极速退回时，活塞杆上的连接物会对缸盖产生撞击，可能使缸盖产生变形，使得缸盖与缸体连接松动，因此，我们提出了一种具有防漏性的液压油缸顶盖。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有防漏性的液压油缸顶盖。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有防漏性的液压油缸顶盖，包括缸体，所述缸体的外表面上端螺纹连接有缸盖，所述缸盖的内表面滑动连接有活塞杆，所述缸盖的侧面通过若干螺栓与缸体固定连接，若干所述螺栓的外表面均设有金属垫片、弹簧垫圈，所述缸盖的下端内表面开设有垫圈槽，所述垫圈槽的内部设有橡胶垫圈，所述缸盖的上表面固定连接有第一缓冲板，所述第一缓冲板的上表面设有第一缓冲垫，所述第一缓冲板的上方设有第二缓冲板，所述第一缓冲板与第二缓冲板之间通过若干缓冲弹簧活动连接，所述第二缓冲板的下表面设有第二缓冲垫，所述第二缓冲板的上表面设有第三缓冲垫。

优选的，所述金属垫片位于缸盖和螺栓之间，所述弹簧垫圈位于螺栓和金属垫片之间。

优选的，所述橡胶垫圈的厚度大于垫圈槽二至三毫米。

优选的，所述第一缓冲垫的内表面靠近缓冲弹簧的位置与第二缓冲垫靠近缓冲弹簧的位置均开设有弹簧孔。

优选的，所述第一缓冲板、第二缓冲板、第一缓冲垫、第二缓冲垫、第三缓冲垫的形状均为圆环形结构，所述第一缓冲垫、第二缓冲垫、第三缓冲垫均采用橡胶材质。

优选的，所述第三缓冲垫的上表面设有耐磨垫，所述耐磨垫采用聚氨酯纤维。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置了螺栓、金属垫片、弹簧垫片避免了通过螺纹连接的缸盖与缸体松动，垫圈槽、橡胶垫圈保证了缸体与缸盖连接处的密封性；

2、本实用新型中，通过设置了第一缓冲板、第二缓冲板、缓冲弹簧活塞杆上连接的物体与缸盖产生直接碰撞，保护了缸盖不被撞击变形，进而避免了缸盖与缸体的连接松动，第一缓冲垫、第二缓冲垫避免了第一缓冲板与第二缓冲板因为碰撞导致损毁，第三缓冲垫不被活塞杆连接的物体撞击损毁，耐磨垫保护了第三缓冲垫；

综上，本实用新型的液压油缸顶盖与缸体的连接更加稳固，避免了螺纹连接的松动，且通过保护缸盖，避免了缸盖被撞击变形导致的与缸体连接松动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有防漏性的液压油缸顶盖的缸盖的安装示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有防漏性的液压油缸顶盖的结构示意图；