[实用新型]一种新型建筑工程防护栏有效
申请号: | 202022505990.8 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN214301434U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 任杰;孙永涛 | 申请(专利权)人: | 青岛锐鑫铁艺有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/669;E01F9/619;E01D19/10;E04H17/14 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 叶培辉 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 建筑工程 护栏 | ||
本实用新型公开了一种新型建筑工程防护栏,其技术方案是:上横杆和下横杆,所述上横杆的下端焊接有竖杆,所述竖杆等距设置有十二组,所述上横杆通过竖杆与下横杆固定连接,所述上横杆的一端设置有连接组件,所述支杆的一端一体成型有第一齿板,所述支杆的另一端贯穿通孔并一体成型有卡块,所述第一空腔的一侧还固定安装有第二齿板,所述压缩弹簧套接在支杆的外侧,所述上横杆的另一侧开设有卡槽,一种新型建筑工程防护栏的有益效果是:通过设置支杆、第一齿板、第二齿板、卡块和卡槽,并在支杆的外侧套接压缩弹簧,达到了固定两组相邻防护栏的作用,且使用完毕易于拆卸,达到了便于安装的作用。
技术领域
本实用新型涉及建筑工程设备领域,具体涉及一种新型建筑工程防护栏。
背景技术
目前,防护栏常用于市政道路上,对机动车道之间的行驶方向进行隔离,起到中心隔离的作用;或者是在学校、车站等人员车辆密集区,为保证行人安全和车辆行驶畅通,设置机动车道及非机动车道的防护栏;或者围护绿化带等等。建筑工程用的防护栏主要是起到隔离的作用。
护栏材料有:铝合金、玛钢类(球墨铸铁)、碳钢(喷涂或镀锌)、不锈钢、塑钢、锌钢、PVC及其他金属护栏等。护栏常用钢材所制,如:不锈钢,圆钢管,方钢管或压型钢板,铁丝。表面处理工艺:全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接,组装式护栏。
现有技术存在以下不足:目前的防护栏都为一小段一小段的单个防护栏,在安装防护栏时,一般都是由工人将一个防护栏与另一防护栏用焊锡来焊接,这种连接方式只适用于安装于需要长时间安装护栏的地方,在一些需要短时间使用后就需要拆卸的地方(例如:建筑工地)使用后拆卸十分的不方便。因此,发明一种新型建筑工程防护栏很有必要。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种新型建筑工程防护栏,通过支杆、第一齿板、第二齿板、卡块和卡槽的配合使用,并在支杆的外侧套接压缩弹簧,支杆可以旋转,卡块卡槽启到固定作用,以解决上述叙述中不利于拆卸的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型建筑工程防护栏,包括上横杆和下横杆,所述上横杆的下端焊接有竖杆,所述竖杆等距设置有十二组,所述上横杆通过竖杆与下横杆固定连接,所述上横杆的一端设置有连接组件,所述上横杆的一端开设有第一空腔,所述第一空腔上开设有通孔,所述第一空腔的内部滑动插接有支杆,所述支杆的一端一体成型有第一齿板,所述支杆的另一端贯穿通孔并一体成型有卡块,所述第一空腔的一侧还固定安装有第二齿板,所述第一齿板的一侧固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧套接在支杆的外侧,且所述压缩弹簧远离第一齿板的一侧固定连接于第一空腔,所述上横杆的另一侧开设有卡槽。
优选的,所述上横杆的下端还固定焊接有加强杆,所述加强杆对称设置有两组,且所述加强杆位于竖杆的两侧。
优选的,所述下横杆的两侧一体成型有固定块,且所述固定块设置有四组,每组所述固定块上均开设有螺丝孔。
优选的,所述支杆的中段套接有橡胶套,所述橡胶套设置为弹性且粗糙的橡胶套。
优选的,所述上横杆的一侧贴有反光条,所述反光条对称设置有两组。
优选的,所述上横杆上开设有第一空腔的一侧开设有导向孔,所述导向孔以通孔为旋转中心中心对称开设有四组,所述支杆的外侧一体成型有限位块,且所述限位块的一侧还一体成型有导向销,所述导向销对称设置有两组。
优选的,所述所述卡块上一体成型有卡齿,且所述卡槽内开设有异形槽。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置支杆、第一齿板、第二齿板、卡块和卡槽,并在支杆的外侧套接压缩弹簧,达到了固定两组相邻防护栏的作用,且使用完毕易于拆卸;通过在下横杆的两侧设置开设有螺丝孔的固定块,达到了便于安装的作用。
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