[实用新型]一种实现拉力调节的螺栓

说明书

本实用新型公开了一种实现拉力调节的螺栓，包括上螺栓，所述上螺栓上端设置有限位环，所述上螺栓底部设置有下螺栓，所述下螺栓上部切面设置有上磁铁，所述下螺栓切面位于上磁铁两侧的位置开设有固定凹槽，所述下螺栓切面位于上磁铁下部设有中间空腔，所述中间空腔左右两侧设有槽位，所述中间空腔内部上方设置有调节构件，所述下螺栓切面下端设置有下磁铁和下轴承，本实用新型涉螺栓配件技术领域。该实现拉力调节的螺栓，此装置通过对切面档位的变换，可以达到螺栓的固定距离拉力调节，通过锁槽和卡块，调节后稳定，调节螺栓固定距离拉力的结构，而且稳定性高，整体装置结构适应性强，调节方便，可以应用多种需要调节拉力的位置。

技术领域

本实用新型涉及螺栓配件技术领域，具体为一种实现拉力调节的螺栓。

背景技术

随着人们生活水平的提高和科技的进步，机械设备得到了快速发展，在机械设备领域，尤其体现在出行交通工具上，在汽车、火车等交通工具上一般都设有拉力杆，现有技术的拉力杆是直接连接，其在使用过程中较容易磨损车体或配件，并且拉力杆的使用寿命也会受到影响，影响车辆的正常使用和使用寿命，而且也会影响拉力杆的调节稳定性，适用性受到影响，难以满足市场的需要，经常需要调节设备上两个部件之间的间距。对于某些精密设备经常采用专用的间距调节装置，这些专用装置通常结构复杂成本高；对于调节精度要求不是很高的设备，通常采用人工凭经验调节，调节误差通常较大，而且对工人技术要求高，对此，我们提出一种可以调节螺栓固定距离拉力的结构，而且稳定性高，以此来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种实现拉力调节的螺栓，解决了螺栓固定距离拉力无法调节，稳定性不够的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种实现拉力调节的螺栓，包括上螺栓，所述上螺栓上端设置有限位环，所述上螺栓底部设置有下螺栓，所述下螺栓上部切面设置有上磁铁，所述下螺栓切面位于上磁铁两侧的位置开设有固定凹槽，所述下螺栓切面位于上磁铁下部设有中间空腔，所述中间空腔左右两侧设有槽位，所述中间空腔内部上方设置有调节构件，所述下螺栓切面下端设置有下磁铁和下轴承，所述上螺栓嵌入下螺栓内的下端头处开设有通孔，所述下螺栓内部开设有内孔，所述下螺栓切面外侧设置有外盖，所述外盖两侧设有凸型块，所述槽位上端设有锁槽，所述调节构件上设置有转盘，所述调节构件左右两侧设置有移动块，所述移动块上开设有空槽，所述空槽底部设置有固定块，所述固定块上端面固定连接有弹簧，所述弹簧另一端固定连接有卡块，所述槽位上部开设上槽。

优选的，所述槽位设置有若干个，且所述槽位均匀设置。

优选的，所述槽位内侧均设有锁槽，所述锁槽位于槽位上方。

优选的，所述下螺栓切面设置为凹型面，所述凸型块与固定凹槽的位置对应设置。

优选的，所述调节构件通过转盘与移动块活动连接。

优选的，所述调节构件内部设置有长块，且所述长块贯穿通孔并延伸至外侧。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种实现拉力调节的螺栓。具备以下有益效果：

该实现拉力调节的螺栓，此装置通过对切面档位的变换，可以达到螺栓的固定距离拉力调节，通过锁槽和卡块，调节后稳定，调节螺栓固定距离拉力的结构，而且稳定性高，整体装置结构适应性强，调节方便，可以应用多种需要调节拉力的位置。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型下螺栓切面部分的结构示意图；

图3为本实用新型下螺栓切面档位部分的结构示意图；