[实用新型]自动冷压投料机

说明书

本实用新型涉及汽车刹车片制造技术领域，公开了自动冷压投料机，包括固定在机架上方的投料箱、与投料箱连接的称重装置和位于称重装置下方的粉料输送装置，所述投料箱包括投料入口和投料出口，所述称重装置位于投料出口的下方，所述投料箱内部设有用于将放入投料箱内的粉料输送至投料出口的绞龙，将粉料由投料入口投入到投料箱，粉料在绞龙的带动下，由投料出口排出并进入到称重装置进行称重，称重后，称重装置打开，使粉料落入下方粉料输送装置中，通过粉料输送装置将称好的粉料移送到冷压机中，并投放到冷压机的模具的模腔中进行压紧，将粉料制成相应模具形状的刹车片，粉料在称重和输送过程中无需人工操作，人工劳动强度小，自动化程度高。

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车片制造技术领域，特别涉及自动冷压投料机。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

刹车片的制作流程是先将粉状原料进行混合，然后通过设备进行称重，再送入冷压机的模具腔中进行压紧成型，目前多采用人工对粉料进行进行称重，再通过人工用手将称好的物料送到冷压机下方的工作区进行冷压处理，自动化程度低，工作效率低，且粉料在多次操作的过程中容易飞扬，严重污染工作环境，对操作工人的身体极为不利。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供自动冷压投料机，具有自动化程度高，称重精确度高、粉料不易飞扬、工人劳动强度小、环保性能好等有益效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

自动冷压投料机，包括机架、固定在机架上方的投料箱、与投料箱连接的称重装置和位于称重装置下方的粉料输送装置，所述投料箱包括投料入口和投料出口，所述称重装置位于投料出口的下方，所述投料箱内部设有用于将放入投料箱内的粉料输送至投料出口的绞龙，所述绞龙由固定在投料箱上的绞龙驱动部驱动旋转，所述绞龙的一端与投放出口连接，所述粉料输送装置包括用于容纳或倒出粉料的料盒和用于驱动料盒将称重装置中的粉料输送至冷压机中的的直线驱动装置，所述料盒固定在直线驱动装置上。

通过采用上述技术方案，将粉末状的原料由投料入口投入到投料箱，粉料在绞龙的带动下，由投料出口排出并进入到称重装置内，粉料称好重量后，称重装置打开，使粉料落入下方粉料输送装置中，通过粉料输送装置将称好的粉料移送到冷压机中，并投放到冷压机的模具的模腔中进行压紧，将粉料制成相应模具形状的刹车片，粉料在称重和输送过程中无需人工操作，人工劳动强度小，自动化程度高。

本实用新型的进一步设置为：所述绞龙包括第一绞龙和第二绞龙，所述第一绞龙和第二绞龙平行设置在投料箱的底部，所述第一绞龙和第二绞龙分别位于两个输送通道中，所述两个输送通道固定在投料箱的底部。

通过采用上述技术方案，第一绞龙和第二绞龙可以同时对投料箱内的粉料进行输送，也可以分开对投料箱内的粉料进行输送，第一绞龙和第二绞龙同时输送时实现快速送料，第一绞龙和第二绞龙中只有一个输送时实现慢速送料，可以满足不同的送料需求。

本实用新型的进一步设置为：所述绞龙驱动部包括第一绞龙驱动部和第二绞龙驱动部，所述第一绞龙和第二绞龙分别与第一绞龙驱动部和第二绞龙驱动部连接，所述投料出口包括第一投料出口和第二投料出口，所述第一绞龙和第二绞龙分别与第一投料出口和第二投料出口连接。

通过采用上述技术方案，第一绞龙驱动部和第二绞龙驱动部分别控制第一绞龙和第二绞龙的工作状态，保证第一绞龙和第二绞龙同时或其中一个工作，以实现不同的送料需求。

本实用新型的进一步设置为：所述第一绞龙的直径小于第二绞龙的直径。