[实用新型]一种智能立体车库载车板的高效生产设备有效

专利信息
申请号: 202022507120.4 申请日: 2020-11-03
公开(公告)号: CN213764826U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 聂其滨;潘茂喜;潘婧娴 申请(专利权)人: 安徽东迪金属制品有限公司
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02;B23Q3/06;B23Q11/00;B08B1/00
代理公司: 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 代理人: 管秋香
地址: 233300 安徽省蚌埠市五河县城南工业*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 立体车库 载车板 高效 生产 设备
【说明书】:

实用新型属于载车板生产技术领域,具体涉及一种智能立体车库载车板的高效生产设备,包括工作台、钻孔装置、切割装置、清洁装置、输送装置、收集管,所述钻孔装置包括凸轮,所述凸轮下方依次设置有移动杆、压板、钻孔电机、钻头,所述移动杆上端外表面设置有压紧弹簧,切割装置包括移动齿板,移动齿板下端固定连接有切割压板,切割压板下端固定连接有刀具,所述清洁装置与工作台固定连接;本实用新型通过切割装置、钻孔装置定量切割、钻孔,提高了加工精确度,便于载车板大批量对外销售,相比于传统的切割钻孔省时省力,并且通过将稳定装置与切割装置相配合,不需要人为在对载车板限位,节省了工艺流程,提高了生产效率。

技术领域

本实用新型属于载车板生产技术领域,具体涉及一种智能立体车库载车板的高效生产设备。

背景技术

立体车库,用来最大量存取储放车辆的机械设备系统,随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展,拥有私家车的家庭越来越多,而与此相对应的是城市停车状况的尴尬,立体车库将是解决停车问题的主要手段之一,车载板是组成立体车库的重要部件,对汽车起到了承重的作用,车载板在生产的过程中需要人工对车载板进行切割,需要人工对车载波浪板进行钻孔,但是车载板在切割的过程中容易发生抖动、不稳定,需要人工对载车板进行定位,防止载车板晃动,操作复杂,浪费大量人力物力,并且人工对载车板切割、钻孔,人为因素干扰大,导致成型后的载车板不规整,并且在整个生产过程中人为钻孔、切割,效率低下。

实用新型内容

针对现有技术中的问题,本实用新型的目的在于提供一种智能立体车库载车板的高效生产设备。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:

一种智能立体车库载车板的高效生产设备,包括:

工作台;

钻孔装置,所述钻孔装置包括固定在工作台上端内壁的固定壳体,所述固定壳体中央设置有凸轮,所述凸轮中部通过旋转轴与旋转电机固定连接,所述凸轮下方设置有移动杆,所述移动杆靠近凸轮的一端转动连接有上下轮,所述移动杆远离凸轮的一端贯穿固定壳体固定连接有压板,所述压板下端固定连接有钻孔电机,所述钻孔电机输出轴固定连接有钻头,所述移动杆位于上下轮和固定壳体之间的一段外表面设置有压紧弹簧;

切割装置,其位于钻孔装置的左侧,所述切割装置包括移动齿板,所述移动齿板下端固定连接有切割压板,所述切割压板下端中央固定连接有刀具,所述切割压板下端四角设置有稳定装置,所述工作台上端以移动齿板为对称轴开设有两个移动槽,所述移动槽内设置有第一滑块,所述第一滑块下端铰接有第一滑杆,所述第一滑杆与移动齿板上端侧面铰接,所述移动齿板后侧设置有大齿轮,所述大齿轮与工作台转动连接,以所述大齿轮为中线对称设置有两个转轴,所述转轴与工作台前后侧壁转动连接,所述转轴上固定连接有小齿轮、扇形齿轮,所述小齿轮与大齿轮相互啮合,所述扇形齿轮与移动齿板相互啮合;

清洁装置,所述清洁装置位于切割装置左侧与工作台固定连接;

输送装置,其设置在工作台下方;

收集管,设置在刀具、钻头、清扫刷下方。

优选的,所述的稳定装置包括与切割压板下端固定连接的稳定壳体,所述稳定壳体内部设置有上下板,所述上下板下端固定连接有稳定柱,所述稳定柱下端贯穿稳定壳体转动连接有稳定辊,所述切割压板下端开设有槽,槽内设置有第二滑块,第二滑块下端铰接有第二滑杆,第二滑杆远离第二滑块的一端与上下板上端铰接。

优选的,所述的清洁装置包括设置在工作台上端的正反电机,所述正反电机输出轴固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱与固定在工作台上端的基座转动连接,所述螺纹柱上螺纹连接有移动块,所述移动块下端贯穿工作台固定连接有推杆,所述推杆下端通过可拆卸装置连接有清扫刷,所述清扫刷前后面设置有对应的收集盒。

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