[实用新型]汽车发电机调节器调节电压静态测试仪

说明书

本实用新型公开了汽车发电机调节器调节电压静态测试仪，包括支撑板和保护壳，所述保护壳的内底壁固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上端固定连接有支撑台，所述支撑台的上表面固定连接有测试仪本体，所述支撑台的上端固定连接有固定板，所述弹簧的一侧固定连接有夹板，所述夹板的一侧固定连接保护垫。该汽车发电机调节器调节电压静态测试仪，在对汽车需要进行测试时，通过滚轮可以将测试仪移动到需要进行测试的地方，通过电动伸缩杆将测试仪本体通过支撑台进行向上位移，避免需要人将测试仪搬来搬去，保证了对测试仪的安全性，同时通过弹簧和夹板对测试仪进行固定，避免了在内部造成晃动对测试仪本体造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及调节电压静态测试仪技术领域，具体为汽车发电机调节器调节电压静态测试仪。

背景技术

汽车发电机调节器在出厂前需要测试调节电压值、转速特性值、负载特性值等多项参数，在现有技术中，测试台设备测试参数项目最为全面、测试结果最接近汽车发电机真实运行状况。

但是在现有的电压静态测试仪在使用前，电压静态测试仪都暴露在外，没有合适的保护机构对电压静态测试仪的保护力度不够，容易造成不小心的碰撞对电压静态测试仪造成损坏，而且电压静态测试仪散热力效果差，通常在开设散热口时没有防止外界灰尘蚊虫进入内部的防御措施，因此，需要一种调节电压静态测试仪。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了汽车发电机调节器调节电压静态测试仪，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：汽车发电机调节器调节电压静态测试仪，包括支撑板和保护壳，所述支撑板的上端与保护壳固定连接，所述保护壳的内底壁固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上端固定连接有支撑台，所述支撑台的上表面固定连接有测试仪本体，所述支撑台的上端固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有夹板，所述夹板的一侧固定连接保护垫，所述保护垫的一侧与测试仪本体固定连接。

可选的，所述保护壳的上端通过合页活动活动有盖板，所述盖板的上端设置有把手，所述保护壳的正面固定连接有观察窗。

可选的，所述测试仪本体的正面固定连接有显示屏，所述显示屏的下方设置有按钮，所述按钮的一侧设置有调节键，所述调节键的下方设置有开关。

可选的，所述测试仪本体的背面开设有散热口，所述散热口的表面固定连接有框架，所述框架的内部固定连接有防尘网。

可选的，所述支撑板的下端固定连接有支腿，所述支腿的下端固定连接有滚轮。

可选的，所述滚轮与支腿的数量为四个。

(三)有益效果

本实用新型提供了汽车发电机调节器调节电压静态测试仪，具备以下有益效果：

1、该汽车发电机调节器调节电压静态测试仪，通过保护壳的设置，在对汽车需要进行测试时，通过滚轮可以将测试仪移动到需要进行测试的地方，通过电动伸缩杆将测试仪本体通过支撑台进行向上位移，避免需要人工将测试仪搬来搬去，保证了对测试仪的安全性，同时通过弹簧和夹板对测试仪进行固定，避免了在内部造成晃动对测试仪本体造成损坏。

2、该汽车发电机调节器调节电压静态测试仪，通过散热口的设置，通过散热口可以对测试仪本体进行散热，避免了内部温度过高影响测试仪本体的使用，同时通过防尘网有效的对外界灰尘进行过滤，也防止蚊虫进入内部，防止蚊虫影响侧测试仪本体的使用，能够使测试仪本体正常工作。

附图说明

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型测试仪本体正面的结构示意图；