[实用新型]一种机车车辆油压减振器的防护结构有效
申请号: | 202022508114.0 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN213929255U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 郑英强 | 申请(专利权)人: | 广东德奥轨道装备有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/32;F16F9/36;F16F9/38 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 529100 广东省江门市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车车辆 油压 减振器 防护 结构 | ||
1.一种机车车辆油压减振器的防护结构,包括油缸(1),其特征在于:所述油缸(1)的前端伸出有活塞杆(2),且活塞杆(2)的外侧可拆卸连接有防尘筒(3),所述防尘筒(3)的内部固定连接有内筒(5),且内筒(5)与防尘筒(3)之间焊接有连接块(4),所述内筒(5)套接于油缸(1)的外侧壁处,所述防尘筒(3)与油缸(1)的外侧套接有橡胶波纹管(6)两端的管套(9),且管套(9)的外侧套接有喉箍(10),所述喉箍(10)的箍体之间螺纹旋接有螺栓,所述橡胶波纹管(6)的内部设置有橡胶波纹内管(8),且橡胶波纹内管(8)与橡胶波纹管(6)之间硫化有橡胶连接筋(7)。
2.根据权利要求1所述的一种机车车辆油压减振器的防护结构,其特征在于:所述橡胶波纹内管(8)、橡胶波纹管(6)和橡胶连接筋(7)的材质为氟橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种机车车辆油压减振器的防护结构,其特征在于:所述橡胶波纹内管(8)和橡胶波纹管(6)的表面开设有气孔。
4.根据权利要求1所述的一种机车车辆油压减振器的防护结构,其特征在于:所述防尘筒(3)的表面涂覆有金属防锈漆。
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