[实用新型]油雾吸收分离装置

说明书

本实用新型是一种油雾吸收分离装置，其特征在于：本体通过螺栓与油槽盖固定，所述本体外壁上设置的集成控制系统，所述本体内设置离心分离装置，所述离心分离装置通过进气管与油槽连通，所述离心分离装置内设置三级过滤层，所述离心分离装置的顶端与动力装置动力连接，所述离心分离装置的外侧设置油雾吸收层，所述油雾吸收层的顶端设置冷凝器，所述冷凝器的顶端设置静电式过滤装置，所述静电式过滤装置的顶端设置自动控制阀，本装置内设置传感器，所述传感器与所述集成控制系统信号连接，所述集成控制系统能够控制所述冷凝器、所述静电式过滤装置及所述自动控制阀的启闭，本实用新型有效的将油雾进行分离，分离后的油继续利用，不污染环境。

技术领域

本实用新型涉及一种油雾吸收分离装置。

背景技术

水轮发电机组在运行过程中，油槽中的润滑油会被高速运转的部件甩出，使油飞溅和雾化，当油雾聚集到一定程度，油槽内空气压力升高，油雾就会从密封部件与转动部件结合的薄弱处溢出，导致大量油雾在发电机内部弥漫，在定子、转子绝缘层上形成油雾附着层造成腐蚀，使其绝缘性能下降，极易造成发电机定子转子线圈短路或击穿，威胁发电机的运行安全。

历年来各电厂及主机厂技术人员针对清除油雾问题采取多种措施，在发电机冷却油槽盖上加装油雾吸收装置，有负压式、壁挂式、直排式等形式，经多方治理，效果并不理想，据目前情况看来油雾依然严重，溢出的油雾对发电机运行环境造成了较大影响。

实用新型内容

本实用新型提供一种油雾吸收分离装置，有效的将油槽内的油雾进行油气分离，分离后的油回到油槽内继续利用，同时分离后的空气排放到环境中不污染环境，提高工作环境质量。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种油雾吸收分离装置，其特征在于：本体通过螺栓与油槽盖可拆卸固定，所述本体外壁上设置的集成控制系统，所述本体内设置离心分离装置；

所述离心分离装置通过进气管与油槽连通，所述离心分离装置内设置三级过滤层，供过滤油雾，所述离心分离装置的顶端与动力装置动力连接，供所述离心分离装置高速旋转，所述离心分离装置的外侧设置油雾吸收层，供吸收油雾，所述离心分离装置的出气口上方设置冷凝器，供油雾冷凝，所述冷凝器的顶端设置静电式过滤装置，供静电吸附油雾，所述静电式过滤装置的顶端设置自动控制阀，供清洁空气排出；

所述冷凝器及所述静电式过滤装置内分别设置传感器，所述传感器与所述集成控制系统信号连接，所述集成控制系统接受所述传感器的信号，能够控制所述冷凝器、所述静电式过滤装置及所述自动控制阀的启闭。

所述油雾吸收分离装置，其中：所述油雾吸收层、所述冷凝器及所述静电式过滤装置吸收的油，分别通过集油槽回流到所述油槽内，所述集油槽内设置单向阀，防止所述油槽内油溢出。

所述油雾吸收分离装置，其中：所述传感器包括油雾探测器及温度传感器，所述油雾探测器设置与所述静电式过滤装置内，感应空气中的油雾浓度，所述温度传感器设置与所述冷凝器内，感应温度的变化。

本实用新型的有益效果是：有效的将油槽内的油雾进行油气分离，分离后的油回到油槽内继续利用，同时分离后的空气排放到环境中不污染环境，提高工作环境质量。

附图说明

图1为油雾吸收分离装置的结构图。

附图标记说明：1-本体；2-进气管；3-三级过滤装置；4-离心分离装置；5-油雾吸收层；6-动力装置；7-冷凝器；8-静电式过滤装置；9-油雾探测器；10-温度传感器；11-自动控制阀；12-集油槽。

具体实施方式

如图1所示一种油雾吸收分离装置，其特征在于：本体1通过螺栓与油槽盖可拆卸固定，所述本体1外壁上设置的集成控制系统13，所述本体1内设置离心分离装置4。