[实用新型]一种公路环境监测用的巡逻车

说明书

本实用新型公开了公路环境监测用的巡逻车技术领域的一种公路环境监测用的巡逻车，所述巡逻车本体上端设有底座，所述底座上端两侧均设有滑槽，所述滑槽内设有相匹配的滑块，所述滑块上端设有固定连接的固定块一，所述固定块一前后两侧面均活动铰接有支撑杆，所述支撑杆另一端活动铰接滑槽上方的固定块二，所述固定块二上端设有减震组件，所述减震组件上端设有监测器，所述底座正上端前后两侧均设有液压伸缩杆一，所述液压伸缩杆一两侧均设有固定连接的弹簧一，所述弹簧一的另一端固定连接固定块一，所述底座左右两侧均设有缓冲组件，此巡逻车结构简单，方便实用，能够保护监测器内部的零件不受损坏，保护监测器内部的零件不会松动。

技术领域

本实用新型涉及公路环境监测用的巡逻车技术领域，具体为一种公路环境监测用的巡逻车。

背景技术

公路建设会对大气环境造成一定的影响，需要时刻的监测环境质量，现在大部分环境监测用的巡逻车上都安装有环境监测器，这样可以移动的监测环境，能够节省环境监测的成本，效率比较高，但是巡逻车在移动的过程中，当遇到道路坑洼处或者崎岖不平时，巡逻车会发生震动，从而会造成监测器震动，这样会使得监测器内部的零件松动或者损坏的情况发生，不具备减震功能，所以，我们提出一种公路环境监测用的巡逻车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路环境监测用的巡逻车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路环境监测用的巡逻车，包括巡逻车本体，所述巡逻车本体底端设有车轮，所述巡逻车本体上端设有底座，所述底座上端两侧均设有滑槽，所述滑槽内设有相匹配的滑块，所述滑块上端设有固定连接的固定块一，所述固定块一前后两侧面均活动铰接有支撑杆，所述支撑杆另一端活动铰接滑槽上方的固定块二，所述固定块二上端设有减震组件，所述减震组件上端设有监测器，所述底座正上端前后两侧均设有液压伸缩杆一，所述液压伸缩杆一两侧均设有固定连接的弹簧一，所述弹簧一的另一端固定连接固定块一，所述底座左右两侧均设有缓冲组件。

优选的，所述减震组件包括与监测器固定连接的阻力块，所述阻力块的下端设有橡胶板，所述橡胶板固定连接下端的液压伸缩杆一和固定块二。

优选的，所述滑槽共设有四组，分别设置在底座上端的四角，所述缓冲组件共设有四组，所述缓冲组件设在前后两组所述滑槽的之间，所述缓冲组件包括与底座固定连接的液压伸缩杆二，所述液压伸缩杆二顶端固定连接减震组件，所述液压伸缩杆二上活动套设有弹簧二。

优选的，所述液压伸缩杆一共设有两组，所述弹簧一共设有四组。

优选的，所述滑槽由槽壁和槽底组成，所述滑块的高度大于固定块一和固定块二的高度。

优选的，所述支撑杆共设有八组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

当巡逻车本体震动带动监测器震动时，支撑杆会通过滑块在滑槽内滑动，把震动力通过滑块移动来缓冲掉，滑块滑动的同时，弹簧一也跟着收缩，使得滑块稳定的运动，底座两侧的液压伸缩杆二配合支撑杆一起运动收缩，弹簧二因为压力也跟着收缩，缓冲震动力，底座中部的液压伸缩杆一也配合滑块移动而进行收缩，这样提高了整个结构在缓冲震动力时的稳定性，而且监测器震动时，阻力块会缓冲掉一些动力，橡胶板具有一定的张力性，也可以缓冲掉一些震动力，这样通过监测器底端全方位的缓冲震动力，再配合阻力块和橡胶板达到保护监测器的目的，进而保护监测器内部的零件。

附图说明

图1为本实用新型公路环境监测用的巡逻车结构示意图；

图2为本实用新型公路环境监测用的巡逻车结构侧视图；

图中：1巡逻车本体、2车轮、3底座、4液压伸缩杆一、5弹簧一、6滑槽、7滑块、8固定块一、9支撑杆、10固定块二、11橡胶板、12阻力块、13监测器、14液压伸缩杆二、15弹簧二、16减震组件、17缓冲组件。