[实用新型]一种汽车生产制造动力机构安装装置有效
申请号: | 202022509976.5 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN213730291U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 陆璐;任朋;张玮 | 申请(专利权)人: | 陆璐 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B25B27/00 |
代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 罗炳锋 |
地址: | 056000 河北省邯郸市丛*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 生产 制造 动力 机构 安装 装置 | ||
1.一种汽车生产制造动力机构安装装置,包括动力机构(1),其特征在于:所述动力机构(1)的下端焊接有固定机构(3),所述固定机构(3)的下端滑动连接有输送机构(2),所述固定机构(3)的中部设置有一号固定底座(32),所述一号固定底座(32)的上端粘接有一号防护橡胶(34),所述一号固定底座(32)的两端开设有卡槽(31),所述一号固定底座(32)的下端活动连接有活动滚轮(33),所述一号固定底座(32)的上端焊接有两个二号固定底座(37),两个所述二号固定底座(37)的上端均焊接有连接板,其中一个所述连接板的上端焊接有一号转轴(36),所述一号转轴(36)的上端转动连接活动杆(35),另一个所述连接板的上端焊接有二号转轴(38),所述二号转轴(38)的上端转动连接有连接块,所述连接块的上端焊接有支撑板(39)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产制造动力机构安装装置,其特征在于:所述输送机构(2)的一侧焊接有支撑架(21),所述支撑架(21)的下端焊接有固定底板(22),所述输送机构(2)的下端焊接有输送底座(23),所述输送底座(23)的上端开设有输送槽(24)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产制造动力机构安装装置,其特征在于:所述动力机构(1)的外围活动连接有安装机构(4),所述安装机构(4)的一侧设置有安装架(41),所述安装架(41)的上端焊接有三号转轴(42),所述三号转轴(42)的内壁转动连接有丝杆(43),所述丝杆(43)的三分之一处转动连接有压杆(44),所述压杆(44)的上端开设有固定槽(46),所述固定槽(46)的上端粘接有二号防护橡胶(45),所述安装架(41)的一侧开设有“U”字形槽,所述“U”字形槽的底端粘接有三号防护橡胶(47)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车生产制造动力机构安装装置,其特征在于:所述动力机构(1)的一侧活动连接有输出口(12),所述输出口(12)的一端活动连接有发动机(11)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车生产制造动力机构安装装置,其特征在于:两个所述连接板的两侧均焊接有限位板,所述支撑架(21)与固定底板(22)的连接处所形成的夹角为60°。
6.根据权利要求2所述的一种汽车生产制造动力机构安装装置,其特征在于:所述输送槽(24)底端的纹路与活动滚轮(33)的底端的纹路相适配,所述输送槽(24)的上端与活动滚轮(33)的底端滑动连接。
7.根据权利要求3所述的一种汽车生产制造动力机构安装装置,其特征在于:所述安装架(41)的一侧设置有一号螺栓,所述一号螺栓贯穿于安装架(41)与卡槽(31)连接,所述安装架(41)的上端设置有二号螺栓,所述二号螺栓的底端与二号防护橡胶(45)的上端卡接。
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