[实用新型]机场专用消防车训练模拟设备有效
申请号: | 202022510228.9 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN213518762U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 朱颜;厉毅城 | 申请(专利权)人: | 徐州义利智能电子科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 陈婧 |
地址: | 221005 江苏省徐州市鼓楼区经济技术开发区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机场 专用 消防车 训练 模拟 设备 | ||
1.机场专用消防车训练模拟设备,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)内开设有收纳腔(2),所述收纳腔(2)的顶部腔壁上开设有升降孔(3),所述收纳腔(2)的相对腔壁上开设有限位槽(4),位于所述限位槽(4)正下方收纳腔(2)内固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)上通过两个轴承转动连接有两根对称设置的螺杆(6),且螺杆(6)的上端与收纳腔(2)的顶部腔壁转动连接,所述螺杆(6)的下端固定连接有第一锥齿轮(7),所述螺杆(6)上螺纹连接有螺纹套筒(8),所述螺纹套筒(8)靠近限位槽(4)的侧壁上固定连接有限位块(9),且限位块(9)滑动连接在限位槽(4)内,两个所述螺纹套筒(8)相向的一端共同固定连接有操控屏(10),所述操控屏(10)的上端穿过升降孔(3)并向上延伸,位于所述支撑板(5)正下方收纳腔(2)内沿水平方向通过两个轴承共同转动连接有转杆(11),所述转杆(11)的一端贯穿收纳腔(2)的腔壁并向外延伸,且通过联轴器连接有电机(12),所述电机(12)安装在机体(1)的侧壁上,所述转杆(11)的杆壁上对称固定套接有第二锥齿轮(13),且第二锥齿轮(13)与第一锥齿轮(7)相啮合。
2.根据权利要求1所述的机场专用消防车训练模拟设备,其特征在于,所述限位块(9)靠近限位槽(4)槽底的一端开设有滚珠槽(14),所述滚珠槽(14)内滚动连接有滚珠(15),所述滚珠(15)远离滚珠槽(14)槽底的一端穿过滚珠槽(14)槽口并向外延伸,且与限位槽(4)的槽底滚动连接。
3.根据权利要求1所述的机场专用消防车训练模拟设备,其特征在于,所述电机(12)上安装有若干片散热翅片。
4.根据权利要求2所述的机场专用消防车训练模拟设备,其特征在于,所述滚珠槽(14)呈收口设置,所述滚珠(15)的直径大于滚珠槽(14)槽口的直径。
5.根据权利要求1所述的机场专用消防车训练模拟设备,其特征在于,所述机体(1)、电机(12)和支撑板(5)上均涂有防锈漆。
6.根据权利要求1所述的机场专用消防车训练模拟设备,其特征在于,所述操控屏(10)的上端固定连接有限位板,且限位板的底部与机体(1)的顶部侧壁相抵,所述机体(1)的底部侧壁上固定连接有稳定板。
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