[实用新型]一种多功能电动车充电桩

说明书

本实用新型公开了一种多功能电动车充电桩，包括一个主电桩和多个分电桩，主电桩内设有电路集成本体、水冷散热器、水泵、风扇、主人机交互界面、低压分路监测单元、温度传感器、PLC控制器和蜂鸣器，每个分电桩内均设有充电枪、副人机交互界面、红外温度探测器、空压机和干粉储存罐；本实用新型通过设置多个分电桩，分担单个充电桩工作时产生的热量，降低火情发生的几率，主电桩内设置水冷散热器和风扇，对主电桩进行散热，防止主电桩内温度过高，电路焚毁，设置低压分路监测单元和PLC控制器配合,对每个分电桩的电路进行监测，并在分电桩电路故障时通过蜂鸣器发出警报。

技术领域

本实用新型涉及充电桩，具体的是一种适用于电动汽车户外充电的多功能电动车充电桩。

背景技术

目前，随着科技的发展，为节省石油资源，电动汽车逐渐普及，但目前大多数停车场都没有设置充电桩，或充电桩数量较少，且一般充电桩在长时间充电时，内部线路容易发热升温，进而引发充电桩起火，或是充电桩内部电路故障，引发充电桩起火，甚至损坏充电的车辆。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对以上现有技术的缺点，提出一种多功能电动车充电桩，本实用新型结构简单，操作方便，安全可靠，成本低，且可以为多辆汽车充电，并可以降低充电桩内部温度，同时还可以监测充电桩电路故障，并在必要时切断电路，防止充电桩内部电路升温造成火灾。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种多功能电动车充电桩，包括一个主电桩和多个分电桩，主电桩内设有电路集成本体、导热支架、水道散热器、水泵、水箱、主人机交互界面、PLC控制器、蜂鸣器、两个风扇、两个温度传感器和多个低压分路监测单元，每个分电桩内均设有充电枪、副人机交互界面、红外温度探测器、空压机、干粉喷头和干粉储存罐；电路集成本体与外界电源相连，PLC控制器与电路集成本体之间电连接，水道散热器、水泵、主人机交互界面、蜂鸣器、两个风扇、两个温度传感器和多个低压分路监测单元分别与PLC控制器电连接，主电桩和多个分电桩之间通过连接管相连；充电枪与PLC控制器电连接，副人机交互界面、红外温度探测器、空压机分别与PLC控制器电连接；主电桩和多个分电桩的下端均与地面连接；

主电桩为矩形柜体，且具有上、中、下三层隔层，且主电桩的上隔层两侧壁上均设有条形通风孔，两个风扇分别设置于主电桩的上隔层两侧壁上，且两个风扇分别对应条形通风孔的位置设置；导热支架设置于主电桩的上隔层内，电路集成本体设置于导热支架一侧表面上，水道散热器设置于导热支架的另一侧表面上，两个温度传感器设置于导热支架上设有电路集成本体的一侧表面上，且分别设置于导热支架一侧表面的上边沿和下边沿；PLC控制器设置于主电桩的上隔层的底板上，且主电桩的上隔层的底板上设有通孔；

水泵设置于主电桩的中隔层内，且水泵的排水口与水道散热器的进水口相连，多个低压分路监测单元通过板支架设置于主电桩的中隔层内，且每个低压分路监测单元分别套设于每个分电桩上的充电枪与PLC控制器相连的电路管道之上；

水箱设置于主电桩的下隔层内，水道散热器的排水口和水泵的进水口均伸入水箱内；主电桩的上、中、下三层隔层的开口端均设有铰接的柜门，且主人机交互界面设置于主电桩的上隔层的柜门上；蜂鸣器设置于主电桩的上端；

充电枪通过挂钩悬挂于一个分电桩的一侧，副人机交互界面设置于分电桩一侧面的上端，分电桩的中段设有两个隔层，且空压机设置于分电桩上的一个隔层内，干粉储存罐设置于分电桩上的另一个隔层内，且空压机的位置高于干粉储存罐的位置，红外温度探测器和干粉喷头均设置于分电桩的顶端，空压机的进气口与干粉储存罐相连，干粉储存罐内设有干粉灭火剂；

本实用新型技术方案，通过设置多个分电桩，可以节约成本并为多辆电动车进行充电；通过设置的温度传感器对主电桩内温度进行监测，并通过设置的水道散热器、风扇和PLC控制器配合，自动对主电桩内降温散热；通过设置的低压分路监测单元，对每个分电桩的电路状况进行监测，并在某一分电桩电路出现故障时，通过PLC控制器切断故障电路；