[实用新型]一种城市轨道车厢电加热器有效

专利信息
申请号: 202022510603.X 申请日: 2020-11-03
公开(公告)号: CN213921012U 公开(公告)日: 2021-08-10
发明(设计)人: 郑英强 申请(专利权)人: 广东德奥轨道装备有限公司
主分类号: B61D27/00 分类号: B61D27/00;F24H9/18;F24H3/02;F25B21/02;A61L9/20;B01D53/86
代理公司: 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 代理人: 刘英
地址: 529100 广东省江门市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市轨道 车厢 加热器
【权利要求书】:

1.一种城市轨道车厢电加热器,包括加热箱(1)和除味箱(2),其特征在于,所述加热箱(1)底部安装有除味箱(2),所述加热箱(1)内部安装有支撑板(3),所述支撑板(3)上安装有鼓风机(5),所述鼓风机(5)一端安装有吸气管(4),所述鼓风机(5)另一端安装有加热套管(6),所述加热套管(6)内部安装有电加热器(7),所述加热套管(6)上插接有排气管(8),所述排气管(8)顶部安装有固定件(9),所述排气管(8)贯穿加热箱(1)并延伸至除味箱(2)内,所述加热箱(1)底部安装有温控仪(10)、控制电路板(11)、蓄电池(12)和半导体制冷片(13),所述控制电路板(11)、蓄电池(12)和半导体制冷片(13)的信息输入端与温控仪(10)的信息输出端电性相连,所述除味箱(2)顶部安装有固定块(16)且固定块(16)设置有多组,所述固定块(16)上安装有UV光源(19),所述除味箱(2)底部安装有铝块(20),所述除味箱(2)底部安装有排风口(14)。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道车厢电加热器,其特征在于,所述支撑板(3)上安装有减震垫(15),所述减震垫(15)位于鼓风机(5)和加热套管(6)底部。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道车厢电加热器,其特征在于,所述固定块(16)上开设有螺纹孔(17),所述螺纹孔(17)内部贯穿设置有螺杆(18)。

4.根据权利要求1所述的一种城市轨道车厢电加热器,其特征在于,所述UV光源(19)的波长为365-375纳米,所述铝块(20)表面涂敷有光触媒材料。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道车厢电加热器,其特征在于,所述温控仪(10)、控制电路板(11)、半导体制冷片(13)和UV光源(19)的电力输入端与蓄电池(12)的电力输入端相连。

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