[实用新型]一种连接器卡圈防脱落结构有效
申请号: | 202022511665.2 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN213989323U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 王晨;姜煦;朱统;沈甜;陈仲海 | 申请(专利权)人: | 杭州航天电子技术有限公司 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/629 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 俞宏涛 |
地址: | 310051 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接器 卡圈防 脱落 结构 | ||
本实用新型涉及一种连接器卡圈防脱落结构,包括连接套、卡圈和壳体,壳体的外圆周上设有卡槽,连接套上设有限位槽,卡槽和限位槽形成安置卡圈的作用腔,连接套通过卡圈与壳体连接,卡槽的两端均设有支撑卡圈的台阶,本实用新型的优点:通过在卡槽的两端设置支撑卡圈的台阶,当卡圈受力时,由于台阶的支撑,使卡圈不再向卡槽内滑动,从而保证了卡圈停留在台阶的固定位置上,有效的与连接套的限位槽配合限位,连接套不会脱落,连接可靠,制造加工工艺简单,操作方便,从而杜绝了连接套在连接器插合和分离两种运动下发生脱落的可能,在卡槽内设置台阶,整体结构简单,制造加工工艺简单,不影响原有壳体及连接环尺寸。
技术领域
本实用新型涉及一种连接器卡圈防脱落结构。
背景技术
随着科学技术的发展,电子领域需用各式各样的连接器,其中卡圈结构的连接器以其结构紧凑、体积小等特点,在整个连接器运用中占了很大的比重。但在实际生产和使用中,由于卡圈失效造成的连接器报废,甚至造成重大质量事故。
实用新型内容
本实用新型所要达到的目的就是提供一种连接器卡圈防脱落结构,能防止卡圈内缩,提高连接器的连接质量。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种连接器卡圈防脱落结构,包括连接套、卡圈和壳体,所述壳体的外圆周上设有向内凹陷的卡槽,所述连接套上设有与卡槽相配合的限位槽,所述卡槽和限位槽形成安置卡圈的作用腔,所述连接套通过卡圈与壳体连接,并通过卡圈带动壳体前后移动,所述卡槽的两端均设有支撑卡圈的台阶。
优选的,所述卡槽的宽度大于卡圈的宽度,所述卡槽的深度大于卡圈的厚度。
优选的,所述台阶的宽度小于卡圈的宽度,所述台阶的深度小于卡圈的厚度。
优选的,所述台阶与卡圈的宽度比为1:3~2:3。
优选的,所述台阶和卡槽上均设有清角结构。
优选的,所述台阶与卡槽为一体成型。
综上所述,本实用新型的优点:通过在卡槽的两端设置支撑卡圈的台阶,当卡圈受力时,由于台阶的支撑,使卡圈不再向卡槽内滑动,从而保证了卡圈停留在台阶的固定位置上,有效的与连接套的限位槽配合限位,连接套不会脱落,连接可靠,制造加工工艺简单,操作方便,从而杜绝了连接套在连接器插合和分离两种运动下发生脱落的可能,在卡槽内设置台阶,整体结构简单,制造加工工艺简单,不影响原有壳体及连接环尺寸,两个台阶使整个卡槽呈倒“凸”型结构,采用了机械刚性防卡圈内缩原理,从根本上杜绝卡圈内缩的可能性,在450N~500N分离力范围内,转动连接套时,不会发生连接套脱出现象,在接触件满装条件下进行200次插合与分离试验,也未发生连接套脱出现象,防脱落效果极佳。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型一种连接器卡圈装配后自由状态的结构示意图;
图2为本实用新型中卡槽的结构示意图;
图3为本实用新型一种连接器卡圈防脱落的结构示意图。
附图标记:
1连接套、2卡圈、3壳体、4卡槽、5限位槽、6作用腔、7台阶。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,一种连接器卡圈防脱落结构,包括连接套1、卡圈2和壳体3,所述壳体3的外圆周上设有向内凹陷的卡槽4,所述连接套1上设有与卡槽4相配合的限位槽5,所述卡槽4和限位槽5形成安置卡圈2的作用腔6,所述连接套1通过卡圈2与壳体3连接,并通过卡圈2带动壳体3前后移动,所述卡槽4的两端均设有支撑卡圈2的台阶7。
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