[实用新型]一种夹持稳定的船舶用百叶窗焊接夹具

说明书

本实用新型公开了一种夹持稳定的船舶用百叶窗焊接夹具，包括支撑台、第一传动盘、第三衔接块和压块，所述支撑台的上方固定连接有支撑架，且支撑架的右侧内部贯穿连接有传动杆，所述传动杆的下侧外部转动连接有第一衔接块，且传动杆的上侧外部焊接连接有第一传动盘，并且传动杆的上端固定连接有承接块，所述支撑架的上侧内壁固定安装有第二衔接块，且第二衔接块的内部转动连接有调节杆，所述调节杆的外部连接有活动块，且活动块的下侧固定连接有承载块，所述承载块的外部连接有支撑杆。该夹持稳定的船舶用百叶窗焊接夹具，对百叶窗加持的稳定性高，防止百叶窗在焊接的过程中容易晃动，提高焊接效果，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及船舶相关技术领域，具体为一种夹持稳定的船舶用百叶窗焊接夹具。

背景技术

船舶是日常生活中一种常见的运输工具，船舶上安装有百叶窗，百叶窗在生产过程中需要对其进行焊接，但目前的百叶窗焊接夹具仍有许多不足需要改进。

一般的船舶用百叶窗焊接夹具，对百叶窗加持的稳定性低，导致百叶窗在焊接的过程中容易晃动，降低焊接效果，实用性差，因此，我们提供一种夹持稳定的船舶用百叶窗焊接夹具，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种夹持稳定的船舶用百叶窗焊接夹具，以解决上述背景技术中提出的一般的船舶用百叶窗焊接夹具，对百叶窗加持的稳定性低，导致百叶窗在焊接的过程中容易晃动，降低焊接效果，实用性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种夹持稳定的船舶用百叶窗焊接夹具，包括支撑台、第一传动盘、第三衔接块和压块，所述支撑台的上方固定连接有支撑架，且支撑架的右侧内部贯穿连接有传动杆，所述传动杆的下侧外部转动连接有第一衔接块，且传动杆的上侧外部焊接连接有第一传动盘，并且传动杆的上端固定连接有承接块，所述支撑架的上侧内壁固定安装有第二衔接块，且第二衔接块的内部转动连接有调节杆，所述调节杆的外部连接有活动块，且活动块的下侧固定连接有承载块，所述承载块的外部连接有支撑杆，且支撑杆的下端连接有第三衔接块，所述第三衔接块的下侧固定安装有压块，所述调节杆的外端固定连接有第二传动盘。

优选的，所述支撑架与传动杆采用转动的方式相连接，且支撑架在支撑台的四个拐角处均有设置。

优选的，所述第一传动盘与第二传动盘采用啮合的方式相连接，且第二传动盘内侧的调节杆与活动块采用螺纹的方式相连接。

优选的，所述调节杆上左右两侧的螺纹方向相反，且调节杆内侧的压块关于支撑架的水平中垂线对称安装。

优选的，所述承载块与支撑杆采用转动的方式相连接，且支撑杆关于调节杆的竖直中垂线对称安装。

优选的，所述压块的横截面形状梯形，且压块的下侧固定连接有橡胶防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该夹持稳定的船舶用百叶窗焊接夹具，对百叶窗加持的稳定性高，防止百叶窗在焊接的过程中容易晃动，提高焊接效果，实用性高；

1、设有支撑架和第一衔接块，通过支撑架在支撑台的四个拐角处均有设置，提高对百叶窗夹持的稳定性，再通过第一衔接块与传动杆采用转动的方式相连接，提高对传动杆支撑的稳定性；

2、设有传动杆和调节杆，通过调节杆和活动块采用螺纹的方式相连接，便于活动块通过支撑杆带动压块向内侧运动对百叶窗夹持，再通过支撑架与传动杆采用转动的方式相连接，便于操作，提高实用性；

3、设有压块和橡胶防滑垫，通过压块关于支撑架的水平中垂线对称安装，便于对百叶窗进行夹持，再通过压块的下侧固定连接有橡胶防滑垫，能够增加对百叶窗的摩擦力，进一步的提高稳定性，防止晃动，从而提高焊接效果。

附图说明

图1为本实用新型支撑台和支撑架连接正视剖面结构示意图；