[实用新型]一种超薄型双色LED车灯

说明书

本实用新型公开一种超薄型双色LED车灯，主要包括底座、LED光源模组及双色灯罩；底座的正面凸设有螺丝柱，LED光源模组上具有与螺丝柱相对应的穿孔；LED光源模组通过穿孔与螺孔柱对位呈紧密地贴置于底座的正面，并且通过螺丝和压环锁固在底座的螺丝柱上；LED光源模组的各LED上方均套设有光学透镜，双色灯罩匹配组装在底座上并且罩设在LED光源模组上方。本实用新型通过采用压环和螺丝使LED光源模组沉设在底座上，采用光学透镜卡设在红色LED和金黄光LED器件上方，同时采用超声波使双色灯罩和底座压合，进而控制了LED车灯的厚度，形成一款轻便、安装灵活的超薄型双色LED车灯。

技术领域

本实用新型涉及LED车灯，具体是指一种超薄型双色LED车灯。

背景技术

随着半导体LED照明技术的发展与推广，设计灵活的LED器件被广泛应用于LED车灯领域。近年来，LED车灯这个细分市场成为LED行业关注的热点。

LED车灯是指采用LED为光源的车灯，典型的产品有前大灯、尾灯、牌照灯等。LED器件体积小、稳定性好、反应速度快等优点，成为车灯设计者的首选。然而，目前大部分车灯，尤其是尾灯的设计仍然体积较大，产品厚度高，发光效果有待提升，主要问题是很难很好地兼顾产品灯光性能和厚度的要求：(1)灯光的角度和照度不能满足要求；(2)产品必须通过螺丝安装厚度大于15mm，材料成本高，重量重。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种超薄型双色LED车灯，通过灵活设计，很好地兼顾了产品灯光性能和厚度的要求，整体组装工序简单，外观设计美观。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种超薄型双色LED车灯，主要包括底座、LED光源模组及双色灯罩；底座的正面凸设有螺丝柱，LED光源模组上具有与螺丝柱相对应的穿孔；LED光源模组通过穿孔与螺孔柱对位呈紧密地贴置于底座的正面，并且通过螺丝和压环锁固在底座的螺丝柱上；LED光源模组的各LED上方均套设有光学透镜，双色灯罩匹配组装在底座上并且罩设在LED光源模组上方。

所述LED光源模组包括有若干颗红色LED和若干颗金黄光LED，形成有红色LED发光区和金黄光LED发光区；双色灯罩包括有相对应的红色灯罩和黄色灯罩。

所述光学透镜为角度20-120°可选择的光学透镜。

所述底座上设有压槽，双色灯罩上设有压边，压边与压槽通过超声波压合实现双色灯罩与底座间的密封安装。

所述底座上开设有穿线孔，输入线穿过该穿线孔与LED光源模组电连接。

所述底座的背面凹设有凹槽，该凹槽内设粘置有强力胶垫。

所述凹槽的深度小于强力胶垫的厚度。

采用上述方案后，本新型一种超薄型双色LED车灯，相对于现有技术的有益效果在于：由于采用压环和螺丝从正面将LED光源模组锁固在底座凸起的螺丝柱上，LED光源模组由此与底座紧密结合，如此在能够控制LED车灯的高度(即控制整灯厚度)的前提下，于LED光源模组内还可以配设有光学透镜(角度可在20-120°选择)，以满足车灯亮度和照度的要求。

附图说明

图1是本新型超薄型双色LED车灯的立体图；

图2是本新型超薄型双色LED车灯的分解图；

图3是本新型超薄型双色LED车灯的内部结构组装图；

图4是本新型超薄型双色LED车灯的背面示意图。

标号说明

底座1，螺丝柱11，定位柱12，穿线孔14，压槽15，凹槽16，

双色灯罩2，压边20，红色灯罩21，黄色灯罩22，