[实用新型]一种电机快速装配结构有效
申请号: | 202022514238.X | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN213243685U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 李现峰;司占龙;张旭日 | 申请(专利权)人: | 河北跃阶电子科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00;H02K7/10 |
代理公司: | 长沙市和协专利代理事务所(普通合伙) 43115 | 代理人: | 曹文娟 |
地址: | 050000 河北省石家庄市鹿泉区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 快速 装配 结构 | ||
本实用新型提供一种电机快速装配结构,属于电机技术领域。所述的电机快速装配结构,包括电机、减速机和锁母,所述电机上设有定位部,所述减速机上设有与电机连接的连接过渡件,所述连接过渡件外侧设有外螺纹,所述锁母套设于电机上的定位部下方并与连接过渡件连接进行固定。本实用新型通过在连接过渡件上设置螺纹,在电机上设置定位部,通过锁母将电机和减速机连接,实现快速安装和拆卸的目的。
技术领域
本实用新型属于电机技术领域,具体涉及一种电机快速装配结构。
背景技术
现有电机和减速机相互连接的连接过渡件带锁定结构,导致电机和减速机安装、拆卸步骤繁琐。
实用新型内容
本实用新型通过提供一种电机快速装配结构,以解决电机和减速机连接拆卸复杂的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种电机快速装配结构,包括电机、减速机和锁母,所述电机上设有定位部,所述减速机上设有与电机连接的连接过渡件,所述连接过渡件外侧设有外螺纹,所述锁母套设于电机上的定位部下方并与连接过渡件连接进行固定。
优选地,所述电机还包括带键输出轴。
优选地,所述连接过渡件包括内轴套和外轴套,所述内轴套上设有与所述带键输出轴相配合的键槽;外螺纹设于外轴套上。
优选地,所述电机与减速机连接时,外轴套的端部卡在定位部上方。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在连接过渡件上设置螺纹,在电机上设置定位部,通过锁母将电机和减速机连接,实现快速安装和拆卸的目的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
参见图1,一种电机快速装配结构,包括电机1、减速机2和锁母3,所述电机1上设有定位部11,所述减速机2上设有与电机连接的连接过渡件4,所述连接过渡件4外侧设有外螺纹,所述锁母3套设于电机1上的定位部11下方并与连接过渡件连接4进行固定。
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