[实用新型]一种阿特拉斯T1D中深孔台车夹钎增强装置有效
申请号: | 202022515085.0 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN213562177U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 罗春泽;张民 | 申请(专利权)人: | 罗春泽 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京华锐创新知识产权代理有限公司 11925 | 代理人: | 黄景华 |
地址: | 265400 山东省烟台市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阿特拉斯 t1d 中深孔 台车 增强 装置 | ||
本实用新型提供一种阿特拉斯T1D中深孔台车夹钎增强装置,涉及夹钎增强技术领域,包括夹钎油缸和固定装置,所述夹钎油缸的圆弧面焊接有底板,所述夹钎油缸的圆弧面焊接有限位板,所述限位板均匀分布在夹钎油缸的表面,所述限位板的表面设有固定装置,所述固定装置包括螺杆,所述螺杆的圆弧面与限位板的内壁滑动连接,所述螺杆远离限位板的一端与底板滑动连接,所述螺杆靠近底板的一侧螺纹连接有螺母。本实用新型,解决了传统的夹钎装置螺栓的固定效果较差,负责固定夹钎装置中夹钎油缸的螺栓会出现松动或者折断的情况,当螺栓发生松动或者折断时,需要工作人员对中深孔台车进行检修,从而大大降低了中深孔台车的工作效率的问题。
技术领域
本实用新型涉及夹钎增强技术领域,尤其涉及一种阿特拉斯T1D中深孔台车夹钎增强装置。
背景技术
在钻孔领域中,夹钎装置一般是用来连接或者拆卸钻杆的一种辅助型工具,夹钎装置通常是由夹钎油缸、夹持块、安装座和连接螺栓组成,在用中深孔台车中发挥着不可替代的作用。
在夹钎装置使用较长一段时间后,传统的夹钎装置螺栓的固定效果较差,负责固定夹钎装置中夹钎油缸的螺栓会出现松动或者折断的情况,当螺栓发生松动或者折断时,需要工作人员对中深孔台车进行检修,从而大大降低了中深孔台车的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种阿特拉斯T1D中深孔台车夹钎增强装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种阿特拉斯TD中深孔台车夹钎增强装置,包括夹钎油缸和固定装置,所述夹钎油缸的圆弧面焊接有底板,所述夹钎油缸的圆弧面焊接有限位板,所述限位板均匀分布在夹钎油缸的表面,所述限位板的表面设有固定装置,所述固定装置包括螺杆,所述螺杆的圆弧面与限位板的内壁滑动连接,所述螺杆远离限位板的一端与底板滑动连接,所述螺杆靠近底板的一侧螺纹连接有螺母,所述螺母靠近底板的一侧固定连接有齿块,所述齿块均匀分布在螺母的表面,所述齿块呈倾斜齿状结构,所述齿块的齿面啮合有锯齿板,所述锯齿板远离螺母的一侧固定连接有垫片,所述螺母远离锯齿板的一侧滑动连接有固定环,且固定环的内壁与螺杆滑动连接,所述固定环的圆弧面固定连接有两个固定板,两个所述固定板均匀分布在固定环的表面,所述固定板远离固定环的一端与底板卡接。
优选的,两个所述固定板靠近底板的一侧均螺纹连接有插销,且插销的下端与底板转动连接。
优选的,所述垫片的圆弧面固定连接有固定块,所述固定块的内壁焊接有固定架,所述固定架呈“U”性,所述固定架的上端与底板固定连接。
优选的,所述夹钎油缸的圆弧面设有防护装置,所述防护装置包括连接杆,所述连接杆的一端与夹钎油缸固定连接,所述连接杆均匀分布在夹钎油缸的表面,所述连接杆远离夹钎油缸的一端螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管的两端内壁开设有相反的螺纹,所述螺纹管远离连接杆的一端螺纹连接有圆杆,所述圆杆远离螺纹管的一端固定连接有圆弧板,所述圆弧板远离圆杆的一侧与螺杆接触,所述圆弧板远离圆杆的一侧螺纹连接有螺栓,所述螺栓远离圆弧板的一端螺纹连接有防护板,所述防护板半圆形状。
优选的,所述圆弧板和防护板彼此靠近的一侧均固定连接有防滑垫,所述防滑垫的形状与圆弧板和防护板的形状相适配。
优选的,所述圆杆的圆弧面滑动连接有限位环,所述限位环远离圆杆的一端与限位板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
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