[实用新型]一种精密冷轧无缝钢管直线度检测装置

说明书

一种精密冷轧无缝钢管直线度检测装置，包括底座、丝杆、第一转动支架、第一壳体、连接件、滑动连接杆、第二壳体和第二电机，底座上设有第一电机；第一电机输出端与丝杆连接；丝杆背向第一电机的一端与第一转动支架转动连接；第一转动支架背向第一电机的一端与第一壳体连接；丝杆与第一壳体转动连接；第一连接件上设有内螺纹；本装置结构简单，操作简便，能够有效的降低工作人员搬运成本，避免了人为误差降低测量精度，通过滚动传递提高了测量效率，同时通过电机和弹簧能够为测量器提供持续稳定的挤压使得测量效果更加准确，弹簧的缓冲延长了测量器的使用寿命，降低了本装置的维护成本。

技术领域

本实用新型涉及直线测量技术领域，尤其涉及一种精密冷轧无缝钢管直线度检测装置。

背景技术

轧精密无缝钢管是用于精密机械结构、液压设备或钢筋套筒的尺寸精度高和表面光洁度好的一种无缝钢管。目前，微型轿车传动轴中焊接用的无缝钢管对直线度有严格的要求，在轿车等速端中心孔定位对两端轴头车外形，中间空心管不加工，整轴全场范围内，外径对两端中心孔影响最为显著，因此，必须严格控制中心管的直线度。现有技术中，对中心管的直线度的检测方法是：将空心管放在两V型铁上，空心管的一端靠在定位板上，同时在空心管的两端以及空心管的中间位置放置三块由磁力表架支撑的百分表，对好百分表之后，转动空心管并读取三块百分表的读数，三块百分表中的任意一块超出规定竖直则将被测中心管剔除，这种方法的弊病是不能对空心管的整体所有部位的弯曲度进行检验，相对检验基准只有三处，因此不能讲不合格的产品全部剔除，检测效果差。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种精密冷轧无缝钢管直线度检测装置，本实用新型本装置结构简单操作简便，能够有效的提高检测效率，通过滚轮能够保证钢管与检测器始终保持垂直，能够提高检测精度，通过电机能够使得滚轮之间的间距改变，是的本装置能够测量不同长度的钢管提高了本装置的适应性。

(二)技术方案

本实用新型提出了一种精密冷轧无缝钢管直线度检测装置，包括底座、丝杆、第一转动支架、第一壳体、连接件、滑动连接杆、第二壳体、第二电机、第二转动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二丝杆、第二连接件、伸缩杆、第一连接柱、第二连接柱、第一支撑板、弹簧、第二支撑板、测量器、第一滚轮支架、第一滚轮、第三连接柱、第二滚轮支架、第二滚轮和钢管；

底座上设有第一电机；第一电机输出端与丝杆连接；丝杆背向第一电机的一端与第一转动支架转动连接；第一转动支架背向第一电机的一端与第一壳体连接；丝杆与第一壳体转动连接；第一连接件上设有内螺纹；第一连接件与丝杆螺纹连接；第一连接件与滑动连接杆连接；滑动连接杆与第一壳体滑动连接；第一壳体与第二壳体连接；第二壳体与第二电机连接；第二电机输出端与第二转动轴连接；第二转动轴与第二壳体转动连接；第二转动轴与第一锥齿轮连接；第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接；第二锥齿轮与第二丝杆连接；第二丝杆与第二壳体转动连接；第二连接件上设有内螺纹；第二连接件与第二丝杆螺纹连接；第二连接件与第一连接柱连接；第一连接柱与第二连接柱连接；第一连接柱与伸缩杆连接；伸缩杆背向第一连接柱的一端与第二壳体连接；第二连接柱背向第一连接柱的一端与第一支撑板连接；第一支撑板与弹簧连接；弹簧与第二支撑板连接；第二支撑板与测量器连接；测量器与钢管接触；第二壳体与第一滚轮支架连接；第一滚轮支架与第一滚轮转动连接；第一滚轮与钢管接触；第一连接件与第三连接柱连接；第三连接柱与第二滚轮支架连接；第二滚轮支架与第二滚轮转动连接。

优选的，滑动连接杆上设有滑块，第一壳体上设有滑轨，滑块与滑轨滑动连接。

优选的，第二壳体上设有转动连接件，转动连接件与第二转动轴转动连接。

优选的，第二壳体上设有转动连接件，转动连接件与第二丝杆转动连接。

优选的，第三连接柱上设有滑块，第一壳体上设有滑轨，滑块与滑轨滑动连接。