[实用新型]一种发电机组用发动机固定装置

说明书

本实用新型公开了一种发电机组用发动机固定装置，包括壳体，散热管道，气压筒和废气处理机构，所述壳体内部的底部通过安装座安装有储气罐，所述壳体内部的底部两侧通过螺栓安装有气压筒，所述气压筒的顶部固定安装有气囊，所述气囊的顶部通过螺栓安装有安装板，且安装板的顶部通过螺栓安装有柴油机，所述柴油机的一侧通过螺栓安装有散热管道，所述散热管道的内部通过螺栓安装有散热风机，所述壳体的顶部通过螺栓安装有废气处理机构。本实用新型通过在气压筒的顶部安装有气囊，能够利用气压筒对气囊的内部充气，利用气囊的弹性对顶部的发动机进行支撑和缓震，进而减小发动机受到的震动。

技术领域

本实用新型涉及发电机组技术领域，具体为一种发电机组用发动机固定装置。

背景技术

发电机组是一种常用的发电设备，发电机组一般系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械，可用于各种家庭、办公室、大中小型企业日常发电以及应急发电，在发电机组工作时需要借助柴油机的运转为发电机提供动力，发电机组的发电能力取决于柴油机的运转是否良好，因此，为了保证柴油机能够正常的运转工作，我们提出一种发电机组用发动机固定装置。

现有的发动机固定装置存在的缺陷是：

1、现有的发动机固定装置对于发动机的底部没有设置减震的机构，发动机依靠螺栓固定在安装的设备顶部，当发动机运输的过程中，会产生较大的震动，这些震动会直接传递至发动机上，发动机可能会因为震动导致零件松动，严重的会导致发动机直接损坏无法正常使用；

2、现有的发动机固定装置对于发动机排出的尾气没有设置尾气处理装置，直接将燃烧后的废气排放至空气中，会导致空气的污染，不利于环保；

3、现有的发动机固定装置对于柴油机运转时产生的热量没有设置散热的机构，只能够依靠发动机自身所存在的风扇进行散热，散热的效果有限，当发动机长时间进行运转时会导致发动机使用寿命衰减。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发电机组用发动机固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发电机组用发动机固定装置，包括壳体，散热管道，气压筒和废气处理机构，所述壳体的一侧通过螺栓安装有散热窗，所述壳体的内部设有隔音棉，所述壳体内部的底部通过安装座安装有储气罐，所述壳体内部的底部两侧通过螺栓安装有气压筒，且气压筒的一侧通过螺栓安装有气压阀，所述气压筒的顶部固定安装有气囊，所述气囊的顶部通过螺栓安装有安装板，且安装板的顶部通过螺栓安装有柴油机，所述柴油机的一侧通过螺栓安装有散热管道，所述散热管道的内部通过螺栓安装有散热风机，且散热风机通过螺栓固定在散热窗的内侧，所述壳体的顶部通过螺栓安装有废气处理机构，所述废气处理机构内安装有箱体，所述箱体的一侧设有进气口，所述箱体内部的顶部设有储料舱，所述储料舱的顶部延伸出箱体的顶部安装有箱盖，所述储料舱的底部固定安装有电磁阀，且电磁阀的底部通过螺栓安装有喷管。

优选的，所述壳体的底部两侧通过螺栓安装有支撑座，且壳体的正面通过合页安装有检修门。

优选的，所述散热管道的两侧通过螺栓安装有金属网板，且散热管道的一侧与散热窗连接。

优选的，所述储气罐的两侧固定安装有两组导气管，且导气管的一端与气压筒连接。

优选的，所述柴油机的顶部安装有延伸出壳体顶部的集气管，且集气管的输出端与废气处理机构连接。

优选的，所述箱体远离进气口的一侧固定安装有排水管，且排水管的上方固定安装有排气管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在气压筒的顶部安装有气囊，能够利用气压筒对气囊的内部充气，使气囊具有弹性，并且通过调整气囊内部的气压大小可以调整气囊对于发动机的支撑强度，利用气囊的弹性对顶部的发动机进行支撑和缓震，进而减小发动机受到的震动。