[实用新型]一种汽车衣帽架玻纤板生产线用风冷装置

说明书

本实用新型涉及风冷装置技术领域，且公开了一种汽车衣帽架玻纤板生产线用风冷装置；本汽车衣帽架玻纤板生产线用风冷装置，包括减震装置、风冷设备、移动装置，所述移动装置固定连接在减震装置的底部，所述减震装置固定连接在风冷设备的底部，所述风冷设备包括固定板，所述固定板顶部固定连接有电机保护块和风冷箱，所述横向齿轮顶部固定连接有风扇，本新型实用通过冷却箱顶部送气孔对产品输送冷风，且本新型实用自身在运行时自身设置散热孔对自身散热，不在单一部位送风冷却，对整体冷却，避免散热不均造成的变形，增加了减震装置，在产生震动的时候，对产品进行减震保护，避免产品受到震动影响，受到不可逆伤害。

技术领域

本实用新型属于风冷装置技术领域，具体为一种汽车衣帽架玻纤板生产线用风冷装置。

背景技术

风冷是冷却方式的一种，即用空气作为媒介冷却需要冷却的物体，风冷装置是通过风扇(风机)来加强通风、强化冷却效果。

现有的汽车衣帽架玻纤板生产线用风冷装置在使用时存在一定弊端，首先现有的汽车衣帽架玻纤板生产线用风冷装置通过鼓风机或者单一风扇对某一部分进行冷却处理，这样会导致生产时散热不均，容易造成产品变形；同时现有的风冷装置无法对块玻纤板进行冷却，散热效果大打折扣；因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种汽车衣帽架玻纤板生产线用风冷装置，有效的解决了现有的汽车衣帽架玻纤板生产线用风冷装置通过鼓风机或者单一风扇对某一部分进行冷却处理，这样会导致生产时散热不均，容易造成产品变形；同时现有的风冷装置无法对块玻纤板进行冷却，散热效果大打折扣的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车衣帽架玻纤板生产线用风冷装置，包括减震装置、风冷设备、移动装置，所述移动装置固定连接在减震装置的底部，所述减震装置固定连接在风冷设备的底部，所述风冷设备包括固定板，所述固定板顶部固定连接有电机保护块和风冷箱，所述电机保护块后方与所述风冷箱表面固定连接，所述电机保护块为空心，所述电机保护块内腔固定连接有传动电机，所述风冷箱表面开设有均匀分布的圆孔，所述圆孔内腔转动连接有固定杆，所述传动电机传动端与左侧固定杆表面固定连接，所述风冷箱左右两侧均开设有均匀分布的散热孔，所述散热孔内部设置有散热片，所述述风冷箱顶部开设有均匀分布送气孔，所述固定杆外壁固定连接有第一锥形齿轮和竖向齿轮，相邻的所述竖向齿轮相啮合，所述第一锥形齿轮表面均固定连接在所述竖向齿轮后方，所述风冷箱内腔底部固定连接有分布均匀的固定片，所述固定片顶部均转动连接有分布均匀的支撑杆，所述支撑杆顶部均固定连接有横向齿轮，相邻的所述横向齿轮相啮合，右侧的所述支撑杆外壁均固定连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮均与所述第一锥形齿轮啮合，所述第二锥形齿轮顶部均与所述横向齿轮底部固定连接，所述竖向齿轮沿所述固定杆分布方向相互啮合，所述横向齿轮顶部固定连接有风扇。

优选的，所述减震装置包括底座，所述底座顶部固定连接有均匀分布的第一固定块，所述第一固定块顶部固定连接有伸缩杆，所述固定板底部固定连接有均匀分布的第二固定块。

优选的，所述伸缩杆外壁套接有竖向弹簧，所述竖向弹簧与第二固定块底部和第一固定块顶部固定连接。

优选的，所述第二固定块与所述第一固定块左侧分别转动连接有第二连杆和第一连杆，所述第二连杆与所述第一连杆相对侧固定连接有连接块。

优选的，所述连接块为左右对称设置，两个连接块相对侧固定连接有横向弹簧。

优选的，所述移动装置包括万向轮，所述万向轮右侧转动连接有刹车片，所述万向轮分布在底座底部四角处，所述减震装置在底座顶部前后均匀分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型实用通过冷却箱顶部送气孔对产品输送冷风，且本新型实用自身在运行时自身设置散热孔对自身散热，不在单一部位送风冷却，对整体冷却，避免散热不均造成形变。