[实用新型]一种用于铁路维修的双联动快速换枕扒砟装置有效
申请号: | 202022517303.4 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN213772744U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 刘水长;王龙鉴;李海洋;淦华洋;范澳琦;胡馨丹;曾广胜 | 申请(专利权)人: | 湖南工业大学 |
主分类号: | E01B27/04 | 分类号: | E01B27/04;E01B29/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412007 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 维修 联动 快速 换枕扒砟 装置 | ||
1.一种用于铁路维修的双联动快速换枕扒砟装置,其特征在于,包括连接基座(2),所述连接基座(2)的底部螺栓连接有液压马达(3),所述液压马达(3)的底部螺栓连接有扒砟板基座(4),所述扒砟板基座(4)的外侧壁铰接有扒砟板(1),所述扒砟板基座(4)的底部螺栓连接有夹具体(6),所述夹具体(6)的内侧壁固定连接有两个固定柱(7),两个所述固定柱(7)的外侧壁上转动连接有两个对称设置的夹枕臂(8),所述夹具体(6)的内部设置有夹枕液压缸(5),所述夹枕液压缸(5)位于两个夹枕臂(8)之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路维修的双联动快速换枕扒砟装置,其特征在于,所述扒砟板(1)与夹枕臂(8)之间设置有支撑杆(9),所述支撑杆(9)远离扒砟板(1)的一端与扒砟板基座(4)铰接,所述扒砟板(1)底部靠近扒砟板基座(4)的一侧固定连接有连接耳,所述支撑杆(9)远离扒砟板基座(4)的一端与连接耳铰接。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路维修的双联动快速换枕扒砟装置,其特征在于,所述夹枕液压缸(5)包括第一液压缸(10)和第二液压缸(11),所述第一液压缸(10)的两端分别与两个夹枕臂(8)的顶端通过活动铰链连接,所述第二液压缸(11)的两端分别与两个夹枕臂(8)的顶端通过活动铰链连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于铁路维修的双联动快速换枕扒砟装置,其特征在于,所述第一液压缸(10)与第二液压缸(11)之间的距离与两个夹枕臂(8)之间的距离相同。
5.根据权利要求1所述的一种用于铁路维修的双联动快速换枕扒砟装置,其特征在于,所述扒砟板(1)的上表面设置有加强筋。
6.根据权利要求1所述的一种用于铁路维修的双联动快速换枕扒砟装置,其特征在于,所述扒砟板(1)远离扒砟板基座(4)的一侧设置有多个均匀分布的凸起锯齿。
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