[实用新型]一种具有防尘结构的机动车尾气净化装置

说明书

本实用新型属于机动车尾气净化装置技术领域，尤其为一种具有防尘结构的机动车尾气净化装置，包括架体和连接块，所述架体的中间位置安装有固定板，且固定板的两侧均固定有螺钉，所述固定板的上方安装有外壳，且外壳的外壁左侧安装有后壳，所述后壳的内部安装有转轴，且转轴的两侧均固定有扇叶，所述外壳的顶部连接有盖子，且盖子的内部固定安装有螺杆，所述连接块安装于外壳的内壁，且连接块上方设置有净化箱。该具有防尘结构的机动车尾气净化装置，与现有的机动车尾气净化装置相比，增加了活性炭物质，将尾气进行净化，活性炭物质净化效率高，吸附处理效果范围广泛，不产生二次污染，内部的防尘板可以即时更换，避免了长时间造成堵塞。

技术领域

本实用新型涉及机动车尾气净化装置技术领域，具体为一种具有防尘结构的机动车尾气净化装置。

背景技术

现在提倡环保低碳的生活，生活水平的提高，汽车普遍都是，机动车尾气给环境造成的污染，已成为需要解决的问题，现有的机动车尾气净化装置，由于结构复杂啊、安装不便，功能不齐全，没有得到广泛的应用，内部没有防尘的效果，易积累灰尘杂物，造成堵塞，需要可以及时更换与拆卸。

现在市场上的机动车尾气净化装置稳定性不够，易晃动，安装时麻烦，内部净化的过滤盒不易进行更换，尾气净化不够彻底，防尘效果不明显，内部易积灰杂质，针对上述情况，在现有的机动车尾气净化装置基础上进行技术创新，为此我们提出一种具有有了架体的支撑，提高了稳定性，不易晃动，产生风力，可以将吸气口的尾气通过吸力收集进净化箱的内部，将尾气进行过滤净化，便于对净化箱内部的过滤盒进行更换，保证了内部可以正常的对尾气进行净化的运作，过滤盒内部填充有活性炭物质，将尾气进行净化，活性炭物质净化效率高，吸附处理效果范围广泛，不产生二次污染，内部的防尘板可以即时更换，尾气从吸气口进入设备有效的阻挡灰尘杂物进入内部，避免了长时间造成堵塞，设备运行不通畅的具有防尘结构的机动车尾气净化装置。

针对上述问题，急需在原有机动车尾气净化装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防尘结构的机动车尾气净化装置，以解决上述背景技术中提出一般的机动车尾气净化装置稳定性不够，易晃动，安装时麻烦，内部净化的过滤盒不易进行更换，尾气净化不够彻底，防尘效果不明显，内部易积灰杂质的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防尘结构的机动车尾气净化装置，包括架体和连接块，所述架体的中间位置安装有固定板，且固定板的两侧均固定有螺钉，所述固定板的上方安装有外壳，且外壳的外壁左侧安装有后壳，所述后壳的内部安装有转轴，且转轴的两侧均固定有扇叶，所述外壳的顶部连接有盖子，且盖子的内部固定安装有螺杆，所述连接块安装于外壳的内壁，且连接块上方设置有净化箱，所述净化箱的内部固定有支板，且支板的两侧均预留有滑槽，所述滑槽的上方安装有滑块，且滑块的内侧设置有过滤盒，所述过滤盒的内壁装有有活性炭物质，且过滤盒的顶部固定有拉手，所述外壳的外壁右侧安装有防尘板，且防尘板的外侧设置有伸缩软管，并且伸缩软管的中间位置预留有吸气口。

优选的，所述固定板通过螺钉与架体构成可拆卸结构，且固定板与外壳之间为焊接连接。

优选的，所述扇叶通过转轴与后壳构成转动结构，且后壳与外壳之间为螺纹连接。

优选的，所述盖子通过螺杆与外壳构成可拆卸结构，且盖子与净化箱之间为相互平行设置，并且净化箱与连接块之间为卡合连接。

优选的，所述过滤盒通过滑块与滑槽构成滑动结构，且过滤盒与活性炭物质之间为紧密贴合，并且过滤盒与拉手之间为焊接连接。

优选的，所述防尘板与伸缩软管之间为卡合连接，且伸缩软管与吸气口之间为一体化设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：