[实用新型]一种汽车支架加强板成型模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车支架加强板成型模具，包括底座、下模具和上模具，所述下模具内设置有温度感应器，所述下模具设置有凹槽，所述凹槽顶壁上固定安装有导热管，所述下模具固定安装有支撑座，所述螺孔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆下端转动连接有压板，所述底座下端面固定连接有水箱，所述水箱内设置有水泵，所述水泵固定连接有排液管，所述水箱内设置有制冷机，所述水箱右侧固定连接有回流管。本实用新型通过冷却液在导热管中循环输送对下模具进行吸热降温，同时吹风扇进行低温扩散，保证了下模具在连续冲压工作后的模具温度，避免了因模具温度过高造成金属材料冲压时易变形的问题，提高了模具加工时的质量和效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车支架加强板成型模具。

背景技术

汽车加强板上有多个凹陷结构，其加工方式通常采用冲压加工的方式进行加工，预先对金属板材进行冲压成型，通常由上模、下模和设置在下模上的多个模型槽和设置在上模的凸头配合对金属料板冲压成型。

目前，现有的模具存在以下问题，首先模具在连续冲压工作后，模具温度会升高，高温会导致金属板材在冲压时变形，其次没有设置定位机构，在冲压加工时金属板材容易偏移。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车支架加强板成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车支架加强板成型模具，包括底座、下模具和上模具，所述下模具固定连接在底座上，所述下模具上设置有与上模具相配合的模腔，所述下模具内设置有温度感应器，所述下模具下端面中部设置有凹槽，所述下模具左右两侧开设有左右对称的通口，所述凹槽顶壁上固定安装有导热管，所述通口内固定安装有吹风扇，所述下模具上固定连接有均匀阵列分布的导杆，所述导杆的上端固定连接有顶板，所述顶板的下端中部固定连接有液压杆，所述液压杆下端固定连接有移动板，所述移动板通过设置的通孔滑动连接在导杆上，所述移动板下端固定连接在上模具上，所述下模具左右侧壁上固定安装有左右对称居中的支撑座，所述支撑座内侧壁开设有滑槽，所述支撑座的横杆上开设有螺孔，所述螺孔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上端固定连接有旋柄，所述螺纹杆下端转动连接有压板，所述压板固定连接有滑块，所述滑块活动内嵌于滑槽内，所述底座下端面四拐角处固定连接有支撑腿，所述底座下端面中部固定连接有水箱，所述水箱内设置有水泵，所述水泵固定连接有排液管，所述排液管延伸至凹槽内与导热管固定连接，所述水箱内设置有制冷机，所述水箱右侧固定连接有回流管，所述回流管延伸至凹槽内与导热管固定连接。

优选的，所述压板的压合面设置有防滑纹。

优选的，所述旋柄上设置有橡胶套。

优选的，所述导热管设置为S型平铺于凹槽的顶面。

优选的，所述底座上前端面上安装有控制面板，所述控制面板与液压杆、吹风扇、水泵、温度感应器和制冷机电线电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过水泵将水箱中冷却液循环输送至导热管中对对下模具进行吸热降温，同时吹风扇进行低温气体扩散，保证了下模具在连续冲压工作后的模具温度，从而避免了因模具温度过高造成金属材料冲压时易变形的问题，提高了模具加工时的质量和效率；

2、本实用新型通过旋拧两个旋柄，从而通过两个螺纹杆分别带动两个压板向下运动对金属板材进行压紧定位，保证了金属板材在冲压时不会发生滑动，保证了模具冲压时的准确性，提高了生产质量和降低了残品数量。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车支架加强板成型模具整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车支架加强板成型模具中的底座的仰视的结构图；

图3为本实用新型一种汽车支架加强板成型模具中的A处放大的结构图；