[实用新型]一种用于汽车安全带的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车安全带的固定装置。本实用新型涉及汽车配件技术领域，包括座椅和安全带，所述座椅的侧壁上开设有安装腔，还包括：控制机构，所述控制机构包括卡扣壳体，所述卡扣壳体的下侧设置有控制盒，且控制盒与卡扣壳体相连通设置，所述控制盒的两侧侧壁上对称开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有压板，所述控制盒的内侧壁上固定连接有支撑板，且支撑板的侧壁上固定连接有第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧的一端与压板固定连接设置，所述控制盒的底端侧壁上固定连接有支撑柱，该种用于汽车安全带的固定装置，它可以起到提醒乘客系安全带的作用，提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种用于汽车安全带的固定装置。

背景技术

汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈打击时防止乘客被安全气囊弹出时伤害的装置。

目前客运汽车中一些乘客喜欢在旅途中取下安全带，从而消除安全带带来的缚束感，也有部分乘客忘记了系安全带，这样都会造成一定的安全隐患，但是在旅途中，乘务人员无法及时地进行劝阻提醒。

为此，我们提出一种用于汽车安全带的固定装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种用于汽车安全带的固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车安全带的固定装置，包括座椅和安全带，所述座椅的侧壁上开设有安装腔，还包括：控制机构，所述控制机构包括卡扣壳体，所述卡扣壳体的下侧设置有控制盒，且控制盒与卡扣壳体相连通设置，所述控制盒的两侧侧壁上对称开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有压板，所述控制盒的内侧壁上固定连接有支撑板，且支撑板的侧壁上固定连接有第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧的一端与压板固定连接设置，所述控制盒的底端侧壁上固定连接有支撑柱，且支撑柱的上端安装有按压开关；提示机构，所述提示机构包括安装管，所述安装管的一端固定连接在安装腔的侧壁上，所述安装管的底端侧壁上固定连接有电磁环，且安装管的内侧壁上滑动连接有移动板，所述移动板的上侧侧壁上固定连接有顶杆，且移动板的下侧侧壁上固定连接有第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧的一端与安装管的底端侧壁上固定连接。

优选地，所述支撑柱为中空结构设置，且支撑柱的侧壁上开设有通孔，所述通孔与支撑柱的内部相连通设置。

优选地，所述控制盒的下侧侧壁上开设有穿线孔，且穿线孔内设置有橡胶环。

优选地，所述压板的下侧侧壁上粘连连接有防护垫，且防护垫采用橡胶材质设置。

优选地，所述顶杆的上端侧壁上固定连接有缓冲块，且缓冲块采用球状设置。

优选地，所述移动板的侧壁上开设有螺纹槽，且顶杆的一端侧壁上开设有外螺纹，所述移动板和顶杆之间采用螺纹连接设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置的安装管、安装腔和顶杆等部件，在乘客进行乘车时，如果忘记系安全带，或者中途取下安全带，第二压缩弹簧会推动移动板顶出顶杆，使得顶杆带动缓冲块顶着座椅的侧面，这样乘客在乘坐时会感到不适，从而起到了提醒乘客系安全带的作用，提高了安全性。

2、通过设置的压板、第一压缩弹簧和按压开关等部件，乘客在没有系上安全带时，提示机构会提醒乘客系安全带，然后在乘客系上安全带时，安全带一端的金属板会挤压压板向下运动，压板会对按压开关形成挤压，然后按压开关会启动电磁环，使得电磁环拉动移动板向下运动，从而使得整个顶杆回收，保证乘客乘坐的舒适感，当中途乘客松开安全带时，按压开关失去压板的挤压然后断开电源，电磁环失去磁力，缓冲块和顶杆会再次伸出，对乘客进行警示，提高了乘车的安全性。

附图说明