[实用新型]一种低压供电式的拨管车有效
申请号: | 202022518629.9 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN213916032U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 宋娟娟;王健国 | 申请(专利权)人: | 青岛双科铸造机械有限公司 |
主分类号: | B22D13/10 | 分类号: | B22D13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低压 供电 拨管车 | ||
本实用新型公开了一种低压供电式的拨管车,包括车体和支撑柱,还包括梯形块和连接杆,支撑柱的顶端固定连接有顶板,梯形块的表面固定连接有转轴,转轴的表面转动连接有转臂,连接杆的端部固定连接有固定卡箍,连接杆上设置有驱动机构,转臂的内壁上设置有固定机构,具备了通过转动连接杆,调节卡箍的角度,并且转动时可以推动或者拉动连接杆,带动固定卡箍向前或者向后移动的效果,解决了由于有些管件在成型后并不是垂直状态的,而现有技术中的拔管装置对有倾斜角度的钢管进行拔除时较为麻烦,并且需要移动整个拔管装置来调节前后位置,浪费了大量时间,降低了工作效率的问题。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体为一种低压供电式的拨管车。
背景技术
墨铸铁管加工完成后需要将成型后的管件从离心主机的管模中将管件拔出,拨管动力装置用于为拔管时提供动力,由于有些管件在成型后并不是垂直状态的,而现有技术中的拔管装置对有倾斜角度的钢管进行拔除时较为麻烦,并且需要移动整个拔管装置来调节前后位置,浪费了大量时间,降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种低压供电式的拨管车,具备了通过转动连接杆,调节卡箍的角度,并且转动时可以推动或者拉动连接杆,带动固定卡箍向前或者向后移动的效果,解决了由于有些管件在成型后并不是垂直状态的,而现有技术中的拔管装置对有倾斜角度的钢管进行拔除时较为麻烦,并且需要移动整个拔管装置来调节前后位置,浪费了大量时间,降低了工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种低压供电式的拨管车,包括车体和支撑柱,还包括梯形块和连接杆,所述支撑柱固定连接在所述车体的上表面,所述支撑柱的顶端固定连接有顶板,所述顶板的表面开设有用于所述梯形块伸入且滑动的梯形槽,所述梯形块的表面固定连接有转轴,所述转轴的表面转动连接有转臂,所述转臂的表面开设有用于所述连接杆伸入且转动的开口,所述连接杆的端部固定连接有固定卡箍,所述连接杆上设置有驱动机构,所述转臂的内壁上设置有固定机构。
优选的,所述固定机构包括卡块,所述转臂的内壁开设有用于所述卡块伸入且滑动的凹槽,所述卡块的表面固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的端部与所述凹槽的内壁固定连接,所述连接杆的表面开设有用于所述固定块伸入且滑动的卡槽,所述伸缩杆的表面套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与所述凹槽的内壁和所述卡块的表面固定连接。
优选的,所述驱动机构包括电动推杆,所述电动推杆可拆卸式连接在所述车体的上表面,所述电动推杆的端部与所述连接杆铰接。
优选的,所述固定机构数量为两个,并且以对称分布。
优选的,所述支撑柱数量为两个,并且以对称分布。
优选的,所述梯形块与所述梯形槽的表面贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
一、本实用新型通过移动梯形块调整固定卡箍的位置,再通过转动固定卡箍,带动连接杆转动,通过连接杆转动,带动卡槽转动,卡槽在转动时对固定块产生压力,压动固定块平移移动,通过固定块平移移动,压动弹簧发生形变,卡槽继续转动直至下一个卡槽与固定块接触时,通过弹簧弹力的作用下,推动固定块伸入卡槽内,连接杆转动至固定卡箍卡口与钢管对准,达到了转动连接杆即可调整固定卡箍角度的效果。
二、本实用新型在转动连接杆时,转动至固定块与卡槽脱离时,还可以拉动或者推动连接杆,带动固定卡箍向前或者向后移动,再转动连接杆即可固定,不需要再移动车体调整前后位置,节省了时间,提高了拔管的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构的主视图;
图2为本实用新型结构的侧视图;
图3为本实用新型结构的局部主视图;
图4为本实用新型结构图3的A处放大图;
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