[实用新型]一种汽车模具加工用3D打印装置有效
申请号: | 202022518681.4 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN213919616U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 朱艳萍 | 申请(专利权)人: | 河南壹通智能科技有限公司 |
主分类号: | B29C64/205 | 分类号: | B29C64/205;B29C64/209;B29C64/245;B29C64/295;F16F15/067;B33Y30/00 |
代理公司: | 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人: | 孙力文 |
地址: | 450000 河南省郑州市高新技术产*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 工用 打印 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车模具加工用3D打印装置,涉及汽车模具加工技术领域,为解决现有的3D打印装置的打印平台在下降过程中不够稳定,导致打印精度容易受到影响的问题。所述底座的上方设置有机架,所述机架内侧的四个拐角处均安装有滑杆,四个所述滑杆之间安装有承接台,所述承接台的四个拐角处均设置有滑套,且滑套套装于滑杆的外部,并与滑杆滑动连接,所述滑套的两端均安装有缓冲弹簧,且缓冲弹簧套装于滑杆的外部,所述承接台的内部设置有安装槽,所述安装槽的内部安装有橡胶垫,所述橡胶垫的上方安装有打印平台,且打印平台的上端延伸至安装槽的外部,所述承接台的底部安装有气缸,所述打印平台的上方安装有打印喷头。
技术领域
本实用新型涉及汽车模具加工技术领域,具体为一种汽车模具加工用 3D打印装置。
背景技术
随着社会的进步,汽车的数量随之增多。为了提高汽车生产的效率,汽车部分组件采用汽车模具进行生产,从而使得汽车模具也得到了大量的生产。3D打印即快速成型技术的一种,它是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。CNC加工是在制造模具时最常用的技术。虽然它能够提供高度可靠的结果,但同时也非常昂贵和费时。所以很多模具制造企业也开始寻找更加有效的替代方式。而通过3D打印制作模具就成了一个极具吸引力的方法,因为模具一般都属于小批量生产且形状都比较复杂,很适合3D打印来完成。所以3D打印装置在汽车模具加工过程中得到了广泛地使用。
但是,现有的3D打印装置的打印平台在下降过程中不够稳定,导致打印精度容易受到影响,因此不满足现有的需求,对此我们提出了一种汽车模具加工用3D打印装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车模具加工用3D打印装置,以解决上述背景技术中提出的3D打印装置的打印平台在下降过程中不够稳定,导致打印精度容易受到影响的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车模具加工用3D打印装置,包括底座,所述底座的上方设置有机架,所述机架内侧的四个拐角处均安装有滑杆,四个所述滑杆之间安装有承接台,所述承接台的四个拐角处均设置有滑套,且滑套套装于滑杆的外部,并与滑杆滑动连接,所述滑套的两端均安装有缓冲弹簧,且缓冲弹簧套装于滑杆的外部,所述承接台的内部设置有安装槽,所述安装槽的内部安装有橡胶垫,所述橡胶垫的上方安装有打印平台,且打印平台的上端延伸至安装槽的外部,所述承接台的底部安装有气缸,且气缸的下端嵌入底座的内部,并与底座固定连接,气缸的上端与承接台通过螺栓连接,所述打印平台的上方安装有打印喷头,所述打印喷头的外侧设置有固定板,所述固定板的上端设置有固定套。
优选的,所述打印平台的两端设置有插块,且插块与打印平台为一体结构,所述打印平台的内部设置有容纳槽,所述容纳槽的内部安装有加热块,所述加热块的上方安装有托盘,且托盘与容纳槽间隙连接,所述打印平台的前端安装有把手。
优选的,所述安装槽的两侧均设置有插槽,且插块延伸至插槽的内部,并与插槽间隙连接。
优选的,所述机架内部的上方安装有安装架,所述安装架的内部安装有第一丝杆,且固定套套装于第一丝杆的外部,并与第一丝杆的滚珠螺母固定连接,所述第一丝杆与安装架通过轴承转动连接,所述安装架的后方安装有第一伺服电机,且第一伺服电机的输出端与第一丝杆通过皮带传动连接,所述安装架的两侧均安装有第二丝杆,所述安装架的两端均设置有连接套,且连接套套装于第二丝杆的外部,并与第二丝杆的滚珠螺母固定连接,所述第二丝杆与机架通过轴承转动连接,两个所述第二丝杆通过皮带传动连接,所述机架的后方安装有第二伺服电机,且第二伺服电机的输出端与第二丝杆通过联轴器传动连接。
优选的,所述打印平台的前端安装有挡板,所述挡板的一端与打印平台通过阻尼转轴转动连接。
优选的,所述机架的顶端以及四周均嵌有防护玻璃,所述机架的前端安装有防护门,且防护门与机架通过合页连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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