[实用新型]一种汽车前桥喷砂用吊架有效
申请号: | 202022518726.8 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN213917780U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 华勇 | 申请(专利权)人: | 江苏兴洲工矿设备有限公司 |
主分类号: | B24C3/00 | 分类号: | B24C3/00;B24C7/00;B24C9/00 |
代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强;陈轩 |
地址: | 225324 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前桥 喷砂 吊架 | ||
本实用新型公开了一种汽车前桥喷砂用吊架,涉及喷砂吊架技术领域,包括一种汽车前桥喷砂用吊架,包括主框架,主框架主要包含有底架和上构架,底架设置在主框架的底部,上构架设置在底架的顶部,底架的一侧安装有喷砂回收箱,上构架的一侧设置有拉帘,上构架另外侧方设置有防砂外层,上构架内部固定安装有横梁,横梁的底部固定安装有起吊组件,主框架的底部侧方安装有固定座;具有能便捷的对汽车前桥进行吊装,使得喷砂省时省力,能便捷的对喷料进行收集利用等优点。
技术领域
本实用新型涉及喷砂吊架技术领域,具体讲是一种汽车前桥喷砂用吊架。
背景技术
喷砂是利用高速砂流的冲击作用清理和粗化基体表面的过程,采用压缩空气为动力,以形成高速喷射束将喷料高速喷射到需要处理的汽车前桥表面,使前桥表面的外表面的外表或形状发生变化,使前桥表面的机械性能得到改善,提高了工件的抗疲劳性,然而,由于汽车前桥的特性,传统的汽车前桥喷砂过程中,喷砂操作费时费力,且喷料不易收集,易造成喷料的浪费,且容易造成一定的环境污染,为了解决此问题,设计一种汽车前桥喷砂吊架,具有能便捷的对汽车前桥进行吊装,使得喷砂省时省力,能便捷的对喷料进行收集利用等优点。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种汽车前桥喷砂用吊架,具有能便捷的对汽车前桥进行吊装,使得喷砂省时省力,能便捷的对喷料进行收集利用等优点。
本实用新型是这样实现的,构造一种汽车前桥喷砂用吊架,包括主框架,主框架主要包含有底架和上构架,底架设置在主框架的底部,上构架设置在底架的顶部,底架的一侧安装有喷砂回收箱,上构架的一侧设置有拉帘,上构架另外侧方设置有防砂外层,上构架内部固定安装有横梁,横梁的底部固定安装有起吊组件,主框架的底部侧方安装有固定座。
进一步的,起吊组件主要包括电葫芦、电葫芦吊钩、固定索、吊梁、上固定环扣、下固定环扣、吊索和安全扣,电葫芦固定安装在横梁的底部,电葫芦的底部设置有电葫芦吊钩,电葫芦吊钩的底部连接有固定索,固定索的底端连接有上固定环扣,上固定环扣固定安装在吊梁的顶部,吊梁的底部固定安装有多个平行设置的下固定环扣,下固定环扣的底部连接有安全扣,安全扣的底部连接有吊索;电葫芦接通外部电源启动,带动电葫芦吊钩沿竖直方向移动,电葫芦吊钩通过固定索和上固定环扣带动吊梁保持同步运动,吊梁底部水平方向设有多个下固定环扣,下固定环扣底部设有吊索,吊索通过安全扣与下固定环扣连接,吊索可以根据所吊汽车前桥长度,通过安全扣选择与不同位置的下固定环扣连接,实现对不同长度的汽车前桥进行吊装;完成起吊汽车前桥的同时,能够满足不同长度汽车前桥的起吊,保证实用性。
进一步的,喷砂回收箱主要包括储存室、铲斗、喷砂入口、回收箱门和回收箱门把手,储存室设置在喷砂回收箱的底部,储存室的一侧设置有喷砂入口,储存室的另一侧设置有回收箱门,喷砂入口的一侧设置有铲斗,回收箱门的一侧安装有回收箱门把手;喷砂结束后,喷出的砂将散落在底架上,操作员可将散落的砂扫入喷砂回收箱中,砂经铲斗进入喷砂入口,在进入储存室中,取用时,通过回收箱门把手将回收箱门打开,并取出;通过设置喷砂回收装置,将使用后的砂进一步处理回收,节省费用,也减少喷砂进入周边环境中,造成环境污染。
进一步的,固定座主要包括螺杆、上支撑杆、下支撑杆和调节扳手,下支撑杆设置在固定座的底部,下支撑杆的顶部固定安装有螺杆,螺杆贯穿上支撑杆并通过螺纹与上支撑杆保持螺纹连接,上支撑杆的一端固定安装在主框架上,螺杆的顶部固定安装有调节板手;当整个吊架移动后,需要固定时,使用调节扳手带动螺杆向下运动,使得下支撑杆支撑在地面上,并实现固定座的固定作用;调节固定座,使得吊架能够在移动后实现固定作用。
进一步的,底架的底部四角分别安装有四个滑轮,上构架顶部一侧设置有通风扇,上构架的顶部内侧安装有照明灯;移动时,滑轮可提供吊架进行移动,喷砂时,通风扇可提供通风换气功能,照明灯可提供照明作用,滑轮使得吊架方便移动。
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