[实用新型]一种生鲜海鲜快速配送车

说明书

本实用新型涉及配送车技术领域，一种生鲜海鲜快速配送车，包括支架，所述支架一侧设有拖车拉手，底部设有复数个万向轮，所述支架上设有复数个配送仓，各个所述配送仓从上到下依次排列组成，各个所述配送仓均一侧铰接所述支架上，且各个所述配送仓和所述支架之间还设有复数根支撑杆。

技术领域

本实用新型涉及配送车技术领域，特别涉及一种生鲜海鲜快速配送车。

背景技术

生鲜配送，一般都是采用从门店到用户手中的一小时内即时配送模式，基本上都是采用最简单的无纺布袋或其他材质的布袋进行盛装，通过快递骑手实时配送，目前市面上基本上都是采用电动车后座上的软配送箱盛装几个软包装袋进行的配送，现有常见的配送箱是单空间的软箱类，当配送数量多的时候，会造成堆压挤压损耗，影响到商品的品相。

实用新型内容

针对以上以上问题，本实用新型提供一种生鲜海鲜快速配送车。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种生鲜海鲜快速配送车，包括支架，所述支架一侧设有拖车拉手，底部设有复数个万向轮，所述支架上设有复数个配送仓，各个所述配送仓从上到下依次排列组成，各个所述配送仓均一侧铰接所述支架上，且各个所述配送仓和所述支架之间还设有复数根支撑杆。

进一步，所述支架包括四根立柱，以及横设于各个所述立柱上的横杆，每两组立柱之间还设有固定杆，各个所述支撑杆均固定于所述固定杆上，所述支架一侧设有拉杆。

进一步，所述配送仓数量为四个，各个所述配送仓均包括固定板以及设于所述固定板上的复数个置物格，各个所述置物格四周均设有保温泡沫层。

进一步，各根所述支撑杆均为油压伸缩杆，所述固定板两侧均相对设有所述油压伸缩杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过支架一侧的拖车拉手和底部的四个万向轮可以匹配外部牵引车辆，起到快速配送的功能，且在特殊路段也可以经拉杆人工牵引，再通过将四个配送仓从上到下依次排列，可有效增加空间的利用，再通过各个配送仓一侧铰接与所述支架的横杆上和配送仓两侧的油压伸缩杆，可实现单侧的打开支撑和放下复位，更为便捷，且各个所述配送仓内设有复数个置物格，且各个置物格上均设有保温泡沫层，可以实现单品种的独立存放，通过置物格上的保温泡沫层可以有效起到保温作用，本实用不仅造价较为便宜且在生效的快速配送时可以起到非常好的存放功能。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种生鲜海鲜快速配送车，包括支架1，所述支架1包括四根立柱11，以及横设于各个所述立柱11上的横杆12，每两组立柱11之间还设有固定杆13，各个所述油压伸缩杆21均固定于所述固定杆13上，所述支架1一侧设有拉杆14，所述支架1一侧设有拖车拉手15，底部设有四个万向轮16，所述支架1上设有复数个配送仓2，各个所述配送仓2从上到下依次排列组成，各个所述配送仓2均一侧铰接所述支架1上，且各个所述配送仓2和所述支架1之间还设有复数根油压伸缩杆21，各个所述固定板22两侧均设有所述油压伸缩杆21，所述配送仓2数量为四个，各个所述配送仓2均包括固定板22以及设于所述固定板22上的复数个置物格23，各个所述置物格23四周均设有保温泡沫层。