[实用新型]一体式电动固井车

说明书

本实用新型提供一种一体式电动固井车，包括底盘车，底盘车上方设有构架总成，构架总成上设置有变频一体机，变频一体机通过传动轴与柱塞泵连接；变频一体机上设有变频器，变频器与变频一体机电连接；构架总成上还设置有用于混合水和水泥的混浆系统，混浆系统与柱塞泵连通；电机与变频器集成为一体，节省车身空间，同时能够解决柴油机加传动箱的驱动模式噪音大、排放污染严重、维护保养成本高的问题。

技术领域

本实用新型涉及油气田开采技术领域，涉及一种油气田开采作业用机械设备，具体为一种一体式电动固井车。

背景技术

常规的固井车均使用柴油机加传动箱通过传动轴驱动柱塞泵的动力传动模式，由柴油机加传动箱的动力组合产生旋转轴向力带动柱塞泵工作，通过柱塞泵将水泥浆泵注入井底，完成固井作业。

随着环境污染问题日渐突出，绿色环保的电驱动力技术已成为新的发展趋势。柴油机加传动箱的驱动模式噪音大、排放污染严重、维护保养成本高的问题日益凸显，已无法满足当前环保要求；而目前国内油田网电建设逐步完善，石油装备网电化正逐步得到普及，电动装备的应用已变得方便可行。现有技术参见中国专利CN 211524765 U一种新型固井车中记载的结构，该结构主要考虑将外部的灰罐和气源集成到车体，这样会是车体过于庞大，机构复杂，不易维护。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于一种一体式电动固井车，电机与变频器集成为一体，节省车身空间，同时能够解决柴油机加传动箱的驱动模式噪音大、排放污染严重、维护保养成本高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种一体式电动固井车，包括底盘车，底盘车上方设有构架总成，构架总成上设置有变频一体机，变频一体机通过传动轴与柱塞泵连接；

变频一体机上设有变频器，变频器与变频一体机电连接；

构架总成上还设置有用于混合水和水泥的混浆系统，混浆系统与柱塞泵连通。

优选的方案中，混浆系统与柱塞泵之间还设有灌注离心泵、低压管汇，混浆系统通过低压管汇连通灌注离心泵，灌注离心泵出口连接柱塞泵；

底盘车上还设置有计量罐，计量罐通过低压管汇与柱塞泵、喷射离心泵、循环离心泵、灌注离心泵连通。

优选的方案中，混浆系统包括混浆罐、混合器，混合器上设有下灰阀和进水阀,混合器通过进水阀连通喷射离心泵，混合器通过下灰阀连通外部供灰源，混浆罐出口连接灌注离心泵。

优选的方案中，混浆罐中设有搅拌器，混合器上还设有两个连通口，其中一个连通口与混浆罐连通，另一个连通口通过循环离心泵与混浆罐连通。

优选的方案中，还设置有液压系统、散热系统、润滑系统；

液压系统与喷射离心泵、循环离心泵、灌注离心泵、混浆系统连通；

润滑系统与柱塞泵连通；

冷却润滑系统和液压系统上设有散热系统。

优选的方案中，柱塞泵的出口连接高压管汇，高压管汇用于向井下输送水泥浆。

优选的方案中，计量罐中设有搅拌装置和计量装置。

优选的方案中，柱塞泵中设有减速器，减速器与传动轴连接。

优选的方案中，混浆系统中还设置有密度计。

优选的方案中，底盘车上还设置有操作平台，操作平台一侧设有控制系统。