[实用新型]管道安全控制用双速油缸有效
申请号: | 202022519811.6 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN214619075U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 王学攀;王荣辉;廖志芳;王东福;王东辉;洪炳达;丁昌斌;常永红;吴波 | 申请(专利权)人: | 博纳斯威阀门股份有限公司 |
主分类号: | F17D5/00 | 分类号: | F17D5/00;F17D3/01;F16K1/22;F16K31/122;G01P5/00 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 刘影 |
地址: | 301800 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管道 安全 控制 用双速油缸 | ||
1.管道安全控制用双速油缸,其特征在于:包括缸体,所述缸体的一端设有缓闭缸尾,另一端设有缸头,所述缸体内设有同轴的活塞,所述缓闭缸尾上设有进油口和进油单向阀,所述缓闭缸尾内还设有空心杆,所述空心杆穿过所述缓闭缸尾设置,所述活塞上设有避位孔,所述空心杆与所述避位孔对应设置,所述油缸关闭状态下,所述空心杆伸入到所述避位孔设置,所述缓闭缸尾上设有出油用慢关节流阀,所述缓闭缸尾远离所述活塞的一端设有缓闭块,所述缓闭块用于调节空心杆伸入活塞的长度。
2.根据权利要求1所述的管道安全控制用双速油缸,其特征在于:所述缓闭块上固设有调节螺杆,所述调节螺杆与所述空心杆螺纹连接,所述缓闭块远离所述空心杆的一端设有堵塞,所述空心杆与所述避位孔中间设有多个密封圈,所述活塞与所述缸体的内壁之间设有多个密封圈。
3.根据权利要求1所述的管道安全控制用双速油缸,其特征在于:本结构通过常开截止阀和单向阀由释放组件和蓄能器控制,在流速超过设定值时,所述释放组件动作,从断开状态切换到连通状态,对应的阀门上的重锤机构被举起,阀门为常开状态,释放组件由管道上的测速仪触发。
4.根据权利要求3所述的管道安全控制用双速油缸,其特征在于:测速仪的数量为两个,两个所述测速仪,其中一个为平衡重锤组件,一个为活塞直动组件;或者两个均为平衡重锤组件,或者两个均为活塞直动组件。
5.根据权利要求4所述的管道安全控制用双速油缸,其特征在于:所述平衡重锤组件包括导流板和传动轴,所述传动轴与阀板同轴设置,所述导流板的上端与所述传动轴固定,下端与介质对应,所述传动轴的上端设有平衡杠杆,所述平衡杠杆远离所述传动轴的一端设置平衡锤;所述平衡杠杆旋转后触发行程液压阀,与所述导流板对应设置的有接近开关,所述接近开关触发控制系统,关闭阀门。
6.根据权利要求5所述的管道安全控制用双速油缸,其特征在于:所述平衡锤与所述平衡杠杆螺纹连接,所述平衡锤的数量为多个,且两端均设有对所述平衡锤固定的调节锁紧螺母,所述平衡重锤组件还包括安装本体和安装法兰,所述安装本体通过安装法兰与阀门壳体连接,所述传动轴与所述安装本体转动连接。
7.根据权利要求4所述的管道安全控制用双速油缸,其特征在于:所述活塞直动组件包括转轮、轮架、活杆和安装架,所述活杆设在所述安装架内且二者同轴设置,所述活杆相对所述安装架上下移动,所述活杆位于所述安装架上端的外部设有固定筒,所述固定筒的上端设有螺纹连接的调节螺盖,所述固定筒的内部设有预紧弹簧,所述预紧弹簧与所述活杆同轴设置,所述预紧弹簧设在所述调节螺盖与活杆的定位台之间,所述活杆向上伸出所述调节螺盖设置,且固定设有水平延伸的触发杆;所述活杆的下端设有滚轮,所述安装架的下端设有转动连接的转轮,所述转轮为多角凸起的轮状结构,所述转轮的凸起部分与所述滚轮相切设置。
8.根据权利要求7所述的管道安全控制用双速油缸,其特征在于:所述缓闭块上固设有调节螺杆,所述调节螺杆与所述空心杆螺纹连接,所述缓闭块远离所述空心杆的一端设有堵塞,所述空心杆与所述避位孔中间设有多个密封圈,所述活塞与所述缸体的内壁之间设有多个密封圈。
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