[实用新型]一种基于缝翼凹腔波纹壁的飞机机翼降噪结构

权利要求书

1.一种基于缝翼凹腔波纹壁的飞机机翼降噪结构，包括可展开的前缘缝翼本体、主翼和后缘襟翼，其特征在于，在所述可展开的前缘缝翼本体内部的回收位置和所述可展开的前缘缝翼本体外部的展开位置至少安装一个凹腔波纹壁元件，所述凹腔波纹壁元件为降噪弧形波纹壁板。

2.根据权利要求1所述的基于缝翼凹腔波纹壁的飞机机翼降噪结构，其特征在于，所述前缘缝翼本体通过连接件与所述降噪弧形波纹壁板可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的基于缝翼凹腔波纹壁的飞机机翼降噪结构，其特征在于，所述前缘缝翼本体可以是等直拉伸或者是后掠拉伸模型。

4.根据权利要求1所述的基于缝翼凹腔波纹壁的飞机机翼降噪结构，其特征在于，所述缝翼凹腔内下表面沿着展向方向设有安装所述降噪弧形波纹壁板的内槽，所述前缘缝翼本体凹腔下表面靠近后缘和前缘尖角有两排固定孔，每排设有N个，N为正整数且N≥2，所述的降噪弧形波纹壁板包括三段，第一段为左侧光滑弧形板，中间第二段为内侧波纹外侧光滑弧形板，以及第三段为右侧光滑弧形板，且第一段、第三段与第二段一体成形，所述左侧光滑弧形板和右侧光滑弧形板均设有M个通孔，M为正整数，所述左侧光滑弧形板和右侧光滑弧形板通孔的数量分别与两排固定孔数量相同，位置一一对应，所述内侧波纹外侧光滑弧形板是波纹壁板，外侧光滑的一面与内槽紧密贴合，波纹形状是一种波浪形设置的波纹壁面构成，波数为k，且k≥2。

5.根据权利要求4所述的基于缝翼凹腔波纹壁的飞机机翼降噪结构，其特征在于，所述波浪形的种类为正弦波形、余弦波形、半正弦波形、余弦波形、三角波形、尖部倒圆角的三角波形中的一种或两种以上。

6.根据权利要求4所述的基于缝翼凹腔波纹壁的飞机机翼降噪结构，其特征在于，所述的降噪弧形波纹壁板内侧的波形具体位置为缝翼凹腔曲线下表面的尖角开始，处于5％～75％的前缘缝翼本体凹腔曲线部分，在展向方向与缝翼下表面平行，波长λ的取值范围是0.02L-0.1L，波形的波幅h的取值范围是0.002L-0.02L，其中L为前缘缝翼本体前缘尖角到后缘的直线距离。

7.根据权利要求4所述的基于缝翼凹腔波纹壁的飞机机翼降噪结构，其特征在于，所述的两排N个固定孔每排N的数量为2-20个，这两排固定孔的排列方向与所述前缘缝翼本体的展向方向相同。

8.根据权利要求1所述的基于缝翼凹腔波纹壁的飞机机翼降噪结构，其特征在于，所述的降噪弧形波纹壁板与前缘缝翼本体的内腔完全无缝嵌合，安装后与缝翼凹腔下表面整体过渡均匀。

9.根据权利要求2所述的基于缝翼凹腔波纹壁的飞机机翼降噪结构，其特征在于，所述的连接件可以是螺栓、铆钉、铰链、黏贴或焊接，所述的前缘缝翼本体、降噪弧形波纹壁板和连接件这三个部件连接后与前缘缝翼结构基本一致，无空隙、凹穴。

10.根据权利要求4所述的基于缝翼凹腔波纹壁的飞机机翼降噪结构，其特征在于，所述前缘缝翼本体下表面和内槽底面均为弧面，内槽的深度≥0。