[实用新型]一种散热安全性电机边盖组件

说明书

本实用新型公开了一种散热安全性电机边盖组件，包括电机端盖，所述电机端盖的一侧的中间位置处设置有毂边凹槽，所述毂边凹槽的内侧设置有毂腔铁圈，所述电机端盖远离毂边凹槽一侧的中间位置处设置有电机轴，且电机轴贯穿电机端盖的内部，所述电机轴外侧的一侧套设有风扇，所述电机端盖靠近毂边凹槽一侧的中间位置处设置有电机风扇限位槽，且电机风扇限位槽与风扇相互适配；本实用新型通过电机轴、风扇和轴承的相互配合，可以在装置使用的过程中将装置内部的热量抽出，使装置内部与外界的空气相互连通，进而提高了装置的散热效果，还可以防止内部的温度过高对装置内部的零部件造成损伤。

技术领域

本实用新型涉及轮毂技术领域，具体为一种散热安全性电机边盖组件。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，在轮毂的使用过程中经常需要刹车，在刹车的过程中通常会产生大量的热量；

而现有的散热安全性电机边盖组件，仍存在较为明显的问题：1、现有装置大多数都是在安装时使用螺栓对扇叶进行安装，并且还无法在固定完成后进行辅助的固定，该种方式不但使操作人员安装起来更加的繁琐，还降低了装置的固定的效果；2、现有装置大多数都无法在装置使用的过程中将装置内部的热量抽出，无法使装置内部与外界的空气相互连通，进而降低了装置的散热效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热安全性电机边盖组件，以解决上述背景技术中提出现有的散热安全性电机边盖组件，仍存在较为明显的问题：1、现有装置大多数都是在安装时使用螺栓对扇叶进行安装，并且还无法在固定完成后进行辅助的固定，该种方式不但使操作人员安装起来更加的繁琐，还降低了装置的固定的效果；2、现有装置大多数都无法在装置使用的过程中将装置内部的热量抽出，无法使装置内部与外界的空气相互连通，进而降低了装置的散热效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热安全性电机边盖组件，包括电机端盖，所述电机端盖的一侧的中间位置处设置有毂边凹槽，所述毂边凹槽的内侧设置有毂腔铁圈，所述电机端盖远离毂边凹槽一侧的中间位置处设置有电机轴，且电机轴贯穿电机端盖的内部，所述电机轴外侧的一侧套设有风扇，所述电机端盖靠近毂边凹槽一侧的中间位置处设置有电机风扇限位槽，且电机风扇限位槽与风扇相互适配，所述电机风扇限位槽的一侧均匀设置有三组电机风扇定位孔，所述风扇靠近电机风扇定位孔一侧的外侧设置有风扇定位柱，且风扇定位柱与电机风扇定位孔相互适配，所述风扇靠近电机风扇限位槽一侧的内侧设置有风扇限位卡块。

优选的，所述毂腔铁圈的外侧均匀设置有凸块，所述毂边凹槽的内侧均匀设置有凹槽，且凹槽与凸块相互适配。

优选的，所述风扇限位卡块由弧形结构制成，且风扇限位卡块与电机风扇限位槽相互适配。

优选的，所述电机轴的外侧套设有轴承，且轴承与电机端盖相互连接。

优选的，所述电机端盖一侧的外侧均匀设置有散热孔，且散热孔贯穿电机端盖的内部。

优选的，所述电机端盖内部的中间位置处设置有通孔，且通孔与电机轴相互适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该散热安全性电机边盖组件；

1、通过电机风扇定位孔、电机风扇限位槽、风扇定位柱和风扇限位卡块的相互配合，可以使操作人员在安装时直接对扇叶进行插设安装，无需操作人员在使用螺栓去进行固定，并且还可以在固定完成后进行辅助的固定，该种方式不但可以使操作人员安装起来更加的方便，还提高了装置的固定的效果；

2、通过电机轴、风扇和轴承的相互配合，可以在装置使用的过程中将装置内部的热量抽出，使装置内部与外界的空气相互连通，进而提高了装置的散热效果，还可以防止内部的温度过高对装置内部的零部件造成损伤。

附图说明