[实用新型]一种三折式大开门大吨位电梯

说明书

本实用新型公开了一种三折式大开门大吨位电梯，包括井道、轿厢、对重和曳引机，所述轿厢正面开设有轿厢门，所述轿厢门为中分三折门结构，所述轿厢上设有用于控制轿厢门开关的门机装置，通过将电梯轿厢门的左旁门和右旁门均设置为三折式结构，使轿厢门开合时对井道的空间要求降低，占用井道的空间减小，而且搭配特定设计的门机装置进行开关控制，使轿厢门的开合动作更为合理，联动性更强，本实用新型的门机装置只需要一个驱动电机进行驱动即可完成左旁门和右旁门的开合动作驱动，简化了门机装置的驱动结构，同时可以有效降低轿厢门开合动作的能耗。

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种三折式大开门大吨位电梯。

背景技术

随着工业发展水平的不断提高，工业规模的不断壮大，很多工厂厂房对电梯的使用要求也越来越高，工厂为了提高电梯的装载便捷性和运载能力，就要求加装的电梯具有相对应的打开门和大吨位的性能，以满足工厂的日常使用要求，目前电梯的门机机构一般采用双折开门结构，由于双折开门门机对井道宽度要求较大，对一些现有井道加装电梯无法做到较大开门，从而影响货物的运输。因此，在有限的空间把电梯和开门尺寸做到最大，能有效提高电梯使用价值，于是，我们特此设计了一种通过三折式开门机构满足小空间实现大开门的要求。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种三折式大开门大吨位电梯。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种三折式大开门大吨位电梯，包括井道、轿厢、对重和曳引机，所述轿厢正面开设有轿厢门，所述轿厢门为中分三折门结构，所述轿厢上设有用于控制轿厢门开关的门机装置，所述轿厢门包括左旁门和右旁门，所述左旁门包括关门状态下从左往右依次设置的左一门扇、左二门扇和左三门扇，所述右旁门包括关门状态下从右至左依次设置的右一门扇、右二门扇和右三门扇，所述门机装置中包括两个对称间隔设置的转动轮，两个转动轮结构相同，转动轮中设有同轴的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的外径依次增大，两个转动轮的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮分别对应通过第一链条、第二链条和第三链条配对连接，所述左一门扇和右一门扇分别与第一链条的上半部和下半部连接，所述左二门扇和右二门扇分别与第二链条的上半部和下半部连接，所述左三门扇和右三门扇分别与第三链条的上半部和下半部连接，其中一个转动轮连接有驱动电机。

作为本实用新型进一步的改进，所述左一门扇与左二门扇之间、左二门扇与左三门扇之间、右一门扇与右二门扇之间以及右二门扇与右三门扇之间均设有用于轿厢门进行开关门动作时相互约束的卡位结构。

作为本实用新型进一步的改进，所述卡位结构为两条相互交错设置的门扇挡边。

作为本实用新型进一步的改进，所述对重设置在井道的左侧或右侧，所述对重的外周设置有一对重架，所述对重架的内壁安装有对重导轨，所述对重架为上下两端开口的长方体结构。

作为本实用新型进一步的改进，所述对重架的外侧设有用于支撑对重架的支撑杆，支撑杆的一端连接在对重架安装有对重导轨的侧面上，支撑杆的另一端连接在井道内壁，所述支撑杆连接井道和对重架形成三角形支撑结构。

作为本实用新型进一步的改进，所述轿厢的两侧设有用于进行轿厢移动导向的两组轿厢导轨，每组轿厢导轨均设有三条。

作为本实用新型进一步的改进，所述井道的顶部设有机房，所述机房的一侧设有机房门，所述机房内设有用于承托安装曳引机的安装横梁，所述安装横梁横跨安装在机房底面的中部，所述曳引机安装在安装横梁的一端，所述安装横梁的另一端设有第一绳头板，所述安装横梁的一侧向外延伸有安装纵梁，安装纵梁一端与安装横梁连接，安装纵梁另一端穿入井道墙体安装，所述安装纵梁设置在靠近曳引机安装位置的一端，所述安装纵梁上设有第二绳头板。