[实用新型]一种销齿传动的模块化收放装置有效
申请号: | 202022525425.8 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN214652763U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 单海超;黄海;崔晓双;张清林 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
主分类号: | B65H75/42 | 分类号: | B65H75/42;B65H75/44 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 梁倩;廖辉 |
地址: | 430223 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 模块化 装置 | ||
本实用新型公开了一种销齿传动的模块化收放装置,该装置,包括:卷盘、销齿、固定座及传动轴;固定座为立方体框架,其底部设置有定位孔及模块化接口,中部设置有安装孔,顶部设置有用于吊装的吊点;传动轴的两端分别安装在固定座的安装孔内;四个卷盘并列同轴安装在传动轴上;位于中间的两个卷盘之间通过销齿连接为销齿盘;位于最外侧的两个卷盘与中间的销齿盘之间形成的两个环形空腔用于缠绕装载电缆或管线;收放装置进行电缆或管线的收放时,收放装置通过所述固定座的定位孔及模块化接口模块化快速安装在运输平台上。该收放装置可快速与运输平台相连,一个运输车辆就可以配置多个模块化的收放装置,通过模块化接口快速更换。
技术领域
本实用新型属于销齿传动技术领域,具体涉及一种销齿传动的模块化收放装置。
背景技术
目前军用港口码头需要为舰船提供电力、蒸汽、油料等物资。这些物资通过临时铺设电缆、管线等输送到舰船上,使用后需要将管线与舰船进行分离。这些管线都存放在专用车辆上运输,需要多套车辆进行运输,现场作业车辆多,操作复杂。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种销齿传动的模块化收放装置,该收放装置可快速与运输平台相连,一个运输车辆就可以配置多个模块化的收放装置,通过模块化接口快速更换。
本实用新型是通过下述技术方案实现的:
一种销齿传动的模块化收放装置,包括:卷盘、销齿、固定座及传动轴;
所述固定座为立方体框架,其底部设置有两个以上定位孔及两个以上模块化接口,中部设置有用于安装传动轴的两个安装孔,顶部设置有用于吊装的吊点;
所述传动轴的两端分别通过轴承安装在固定座的安装孔内;
四个所述卷盘位于固定座的包络范围内,且四个所述卷盘并列同轴安装在传动轴上,并可随传动轴同步转动;位于中间的两个卷盘之间通过销齿连接为销齿盘,两个以上销齿沿所述销齿盘的周向均匀分布,并组成圆形的销齿圈,所述销齿圈与所述卷盘同轴;位于最外侧的两个卷盘与中间的销齿盘之间形成的两个环形空腔用于缠绕装载电缆或管线;
所述收放装置进行电缆或管线的收放时,所述收放装置通过所述固定座的定位孔及模块化接口模块化快速安装在运输平台上。
进一步的,还包括导向架,所述导向架为由圆杆组成的矩形框架,沿矩形框架长度方向的圆杆上套有圆管,所述圆管可转动,用于对电缆或管线收放时进行导向;所述导向架安装在固定座侧面,并位于卷盘外缘处;且导向架的长度方向与所述传动轴的轴向平行。
进一步的,所述运输平台上设有两个以上固定结构及两个以上导向销;所述导向销与固定座的定位孔一一对应孔轴配合,用于对固定座在运输平台上安装位置的精准定位;所述固定结构与固定座的模块化接口一一对应快速连接,用于固定座在运输平台上的固定。
进一步的,所述运输平台还包括两个以上导向板;令所述传动轴的轴向为固定座的宽度方向,每两个导向板为一组,则每组的两个导向板之间的距离与所述固定座的宽度相同,用于固定座在运输平台上的安装位置的导向定位。
进一步的,所述卷盘上加工有减重孔。
有益效果:本实用新型能够实现对电缆或管线的收放,且通过设置的模块化接口安装在运输平台上,实现了模块化收放装置的快速互换,使一台运输车可以配置多个模块化收放装置,减少了工作所需的车辆数量,提高了各种电缆或管线的收放效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构组成图;
图2为图1的固定座的仰视图;
图3~图4为运输平台的结构图;
图5为本实用新型的销齿圈与驱动装置的销齿轮啮合的示意图;
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