[实用新型]一种移动式电源转接装置

说明书

本实用新型提供一种移动式电源转接装置，包括底座、收放线机构和升降机构，所述底座下设有若干个万向轮，所述收放线机构和升降机构均设置在所述底座上，所述收放线机构上设有第一电源接头，所述第一电源接头用于外接输入电源，所述收放线机构包括收放线滚轮，所述收放线滚轮用于缠绕收放线缆，所述升降机构设有用于固定所述线缆的线缆固定件，所述升降机构用于驱动所述线缆固定件作升降移动。本实用新型通过升降机构控制线缆的升降移动，同时收放线机构配合进行收放线，实现地面电源车和飞机之间的电源转接，降低了作业人员的接线危险性，简化接线过程，同时保护地面电源车的电缆不受损伤，具有很高的使用价值和经济效益。

技术领域

本实用新型属于飞机通电技术领域，尤其涉及一种移动式电源转接装置。

背景技术

在飞机制造过程中，地面通电试验是必不可少的一项工作。通常飞机外接电源的插座位于飞机后尾舱门，距离地面很高，要借助地面电源车才能将电源线缆引伸上去，但是在位于高处的飞机外接电源插座接电的过程中，同时电源线缆非常重，目前是靠人手在飞机上拿绳索往门口拽拉，危险度非常高，而且电源线缆一直处在受力状态，对电源线缆有极大损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，提供一种移动式电源转接装置，解决了现有技术中给飞机外接电源插座接电不方便的问题，克服了需要人手拽拉线缆可能带来损伤的缺点。

本实用新型提供一种移动式电源转接装置，包括底座、收放线机构和升降机构，所述底座下设有若干个万向轮，所述收放线机构和升降机构均设置在所述底座上，所述收放线机构上设有第一电源接头，所述第一电源接头用于外接输入电源，所述收放线机构包括收放线滚轮，所述收放线滚轮用于缠绕收放线缆，所述升降机构设有用于固定所述线缆的线缆固定件，所述升降机构用于驱动所述线缆固定件作升降移动。

进一步地，所述升降机构还包括升降杆组件和调节组件，所述线缆固定件设于所述升降杆组件顶部，所述升降杆组件底部固定于所述底座上，所述调节组件用于控制所述升降杆组件作升降移动。

进一步地，所述升降杆组件包括固定柱和升降杆，所述升降杆设于所述固定柱中心通孔处，所述线缆固定件设于所述升降杆顶部，所述升降杆一侧设有传动齿，所述调节组件包括手柄和驱动齿轮，所述手柄与所述驱动齿轮连接，所述驱动齿轮与所述升降杆设有传动齿的一侧相啮合。

进一步地，所述调节组件还包括第一锁片，所述第一锁片用于锁住所述驱动齿轮不转动。

进一步地，所述线缆固定件包括固定架、滑轮和第二锁片，所述固定架固定于所述所述升降杆顶部，所述滑轮固定于所述固定架内，所述滑轮与所述固定架所限定的空间用于穿设线缆，所述第二锁片与所述滑轮连接，所述第二锁片用于调整固定所述滑轮在所述固定架上的位置。

进一步地，所述收放线机构还包括两个支撑架，所述收放线滚轮设于所述两个支撑架之间，所述第一电源接头固定于其中一个所述支撑架。

进一步地，所述万向轮数量为四个。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供一种移动式电源转接装置，线缆第一端连接收放线机构的第一电源接头上、第二端固定在升降机构的线缆固定件上，通过升降机构控制线缆第二端的升降移动，同时收放线机构配合进行收放线，实现地面电源车和飞机之间的电源转接，降低了作业人员的接线危险性，简化接线过程，同时保护地面电源车的电缆不受损伤，具有很高的使用价值和经济效益。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的一种移动式电源转接装置的整体结构示意图。