[实用新型]一种市政建设用道路施工用管道铺设装置

说明书

本实用新型属于市政建设技术领域，尤其是涉及一种市政建设用道路施工用管道铺设装置。所述的缓降轨道的内部两侧设置有滑动卡槽，且缓降轨道的内部设置有一对缓降齿条；所述的缓降轨道的内部活动卡接有管道缓降车，管道缓降车的下端一侧通过滑动滚轮活动卡接在缓降轨道两侧的滑动卡槽内部；所述的管道缓降车的下端左侧设置有一对偏心顶升轮；偏心顶升轮卡接在两缓降齿条中间，偏心顶升轮轴心外侧连接的延伸卡接柱卡接在缓降齿条上，且延伸卡接柱的顶端插接在滑动卡槽内进行顶升限位。它实现管道的缓慢下滑保证管道能够安全的输送到施工坑槽内部，另外，应用在超长管道铺设时具有超高效辅助作用，避免传统吊车吊装困难的问题。

技术领域

本实用新型属于市政建设技术领域，尤其是涉及一种市政建设用道路施工用管道铺设装置。

背景技术

在市政施工过程中涉及到管道的铺设，在管道铺设过程中涉及到管道输送、切割和安装等一系列程序。

管道铺设是一个耗时耗力的工程，将管道与管道进行连接铺设，从而达到所有管道连接相通的目的，目前管道铺设时，为了便于管道与管道之间能够完美的贴合连接，铺设过程需要对管道进行转动，但是由于部分大型管道重量较大，需要设备进行配合搬运。

目前铺设过程并没有一种能够便于大型、大重量管道进行搬运的设备，完全依赖吊机进行吊装；这便使管道铺设效率低下，工人劳动强度大，而且面对超长管道铺设时，吊装设备局限比较大。

实用新型内容

为解决现有技术的缺陷和不足问题；本实用新型的目的在于一种结构简单，设计合理、使用方便的市政建设用道路施工用管道铺设装置，它采用缓降轨道与管道固定车的配合，实现管道的缓慢下滑保证管道能够安全的输送到施工坑槽内部，另外，应用在超长管道铺设时具有超高效辅助作用，避免传统吊车吊装困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含水平平移支架、支撑滚轮、旋转连接轴、上料铲架、上料杠杆、旋转调节轴、缓降轨道、支撑平衡座、管道缓降车；所述的水平平移支架的上端设置有数个支撑滚轮，水平平移支架的右端通过旋转调节轴连接有缓降轨道，缓降轨道的下端通过支撑平衡座固定在管道铺设槽内部；其中；所述的缓降轨道为凹形的结构，缓降轨道的内部两侧设置有滑动卡槽，且缓降轨道的内部设置有一对缓降齿条；所述的缓降轨道的内部活动卡接有管道缓降车，管道缓降车上表面设置有管道托举架，管道缓降车的下端右侧设置有一对滑动滚轮，滑动滚轮活动卡接在缓降轨道两侧的滑动卡槽内部；所述的管道缓降车的下端左侧设置有一对偏心顶升轮；偏心顶升轮卡接在两缓降齿条中间，偏心顶升轮轴心外侧连接的延伸卡接柱卡接在缓降齿条上，且延伸卡接柱的顶端插接在滑动卡槽内进行顶升限位；两偏心顶升轮通过固定支架与中间的双头驱动电机连接。

作为优选，所述的缓降轨道的下端顶部设置有一对开放槽，开放槽与延伸卡接柱保持对应实现管道缓降车向外翻转卸管。

作为优选，所述的水平平移支架的外侧设置有四组固定座。

作为优选，所述的水平平移支架的左端通过旋转连接轴连接有上料铲架，且旋转连接轴的中间连接有上料杠杆。

作为优选，所述的支撑滚轮的中间设置有杠杆嵌槽，杠杆嵌槽与上料杠杆配合卡接。

作为优选，所述的缓降轨道的倾斜角范围30-60度。

作为优选，所述的管道托举架与待铺设管道外边保持完美贴合。

作为优选，所述的缓降轨道与管道缓降车组成的管道铺设设备数组配合保持同步作业。

作为优选，所述的管道托举架替换为管道固定编织带和固定扣；所述的管道固定编织带固定在管道缓降车的上表面右侧；所述的管道缓降车的上表面左侧穿插有固定扣；所述的管道固定编织带包裹在管道表面后穿插在固定扣的内部，并通过锁扣对管道固定编织带进行固定。