[实用新型]便携式车载加固笔记本电脑减震装置有效
申请号: | 202022527026.5 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN214112436U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 赵庆玮 | 申请(专利权)人: | 西安诚杰电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;F16F15/067 |
代理公司: | 陕西增瑞律师事务所 61219 | 代理人: | 孙卫增 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 车载 加固 笔记本电脑 减震 装置 | ||
本实用新型涉及车载技术领域,且公开了便携式车载加固笔记本电脑减震装置,解决了车载笔记本电脑震动幅度大而缩短笔记本电脑使用寿命的问题,其包括箱体,所述箱体的顶端开设有开槽,箱体的内部设有笔记本电脑,箱体的顶端两侧开设有卡槽,卡槽的底端开设有与箱体内部相连通的通槽,通槽的内部设有缓冲机构一,笔记本电脑的顶端设有吸盘,缓冲机构一的底端设有支撑座,支撑座的底端均设有支撑杆;通过设置有缓冲机构一、支撑座和支撑杆,便于实现对笔记本电脑的夹持固定,同时通过缓冲机构二的设计,可以有效的缓解笔记本电脑的震动,进而实现对笔记本电脑的减震,进而实现对笔记本电脑的保护,有效的延长了笔记本电脑的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于车载技术领域,具体为便携式车载加固笔记本电脑减震装置。
背景技术
随着汽车电子产品的迅猛发展以及人们对车载信息终端需求的不断增长,目前,车载多媒体产品已经成为整个电子产业关注的焦点,针对融合多种信息技术的车载信息多媒体产品,逐渐成为汽车电子产业的研发重点。
在车辆行驶时会发生震动,导致设置在车内的车载笔记本电脑出现抖动,抖动会降低笔记本电脑的工作寿命,进而导致资金投入加大。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供便携式车载加固笔记本电脑减震装置,有效的解决了上述背景技术中车载笔记本电脑震动幅度大而缩短笔记本电脑使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:便携式车载加固笔记本电脑减震装置,包括箱体,所述箱体的顶端开设有开槽,箱体的内部设有笔记本电脑,箱体的顶端两侧开设有卡槽,卡槽的底端开设有与箱体内部相连通的通槽,通槽的内部设有缓冲机构一,笔记本电脑的顶端设有吸盘,缓冲机构一的底端设有支撑座,支撑座的底端均设有支撑杆,支撑杆上均设有缓冲机构二。
优选的,所述支撑座的一侧均连接有卡杆,箱体的内壁均设有与卡杆滑动连接的滑槽。
优选的,所述箱体的内底端对称设有滑杆一和滑杆二,滑杆一和滑杆二的两端均通过固定座与箱体的内底端连接。
优选的,所述缓冲机构二包括旋转轴、摆动杆一、摆动杆二、滑块、弹簧一、弹簧二和减震组件,旋转轴固定安装于支撑杆上,其中一个旋转轴上设有摆动杆一,其中另一个旋转轴上设有摆动杆二,摆动杆一与摆动杆二的底端均设有滑块,滑块分别与滑杆一和滑杆二滑动连接,滑杆一上套设有弹簧一,滑杆二上套设有弹簧二,固定座的顶端均固定连接有减震组件。
优选的,所述减震组件包括缓冲杆和缓冲弹簧一,缓冲杆固定安装于支撑杆和固定座之间,缓冲杆的底端套设有缓冲弹簧一。
优选的,所述缓冲机构一包括穿插于通槽内部的伸缩杆,伸缩杆的底端设有与吸盘连接的止挡板,止挡板的顶端套设有位于伸缩杆外部的缓冲弹簧二。
优选的,所述箱体的一侧设有箱门,且伸缩杆的顶端设有位于卡槽内部的接头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、在工作中,通过设置有缓冲机构一、支撑座和支撑杆,便于实现对笔记本电脑的夹持固定,同时通过缓冲机构二的设计,可以有效的缓解笔记本电脑的震动,进而实现对笔记本电脑的减震,进而实现对笔记本电脑的保护,有效的延长了笔记本电脑的使用寿命;
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