[实用新型]一种工业用吊装设备的驾驶室有效
申请号: | 202022527099.4 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN213976690U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 王莉 | 申请(专利权)人: | 松阳县绿邦环保科技有限公司 |
主分类号: | B66C13/54 | 分类号: | B66C13/54 |
代理公司: | 杭州奇炬知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33393 | 代理人: | 林伟 |
地址: | 323400 浙江省丽水市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工业 吊装 设备 驾驶室 | ||
本实用新型公开了一种工业用吊装设备的驾驶室,包括框架,所述框架的顶部和底部内壁之间固定连接有隔板,所述隔板将框架的内腔分隔成驾驶舱和导风腔两部分,所述驾驶舱内设置有操作台,所述操作台的一侧设置有座椅,所述座椅上设置有调节机构,其上方设置有导风仓,所述导风仓固定安装在框架的顶部内壁,其内部安装有风扇,且所述导风仓的底部开设有若干个导风孔,所述导风仓的一侧设置有遮光机构,其另一侧侧壁固定连接有导风管。本实用新型具有结构设计合理,散热性能好,可及时降低驾驶室的内部温度,可有效避免太阳光直接照射而影响操作人员的视线,并且可根据操作人员的身高调节座椅高度等特点。
技术领域
本实用新型涉及工业吊装技术领域,具体为一种工业用吊装设备的驾驶室。
背景技术
吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称,在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化。
在工业领域常常需要利用吊装机等设备将重物吊起并进行搬运。现有的吊装设备驾驶室由于结构设计的原因,其散热性能较差,在天气炎热时,长时间工作后驾驶室内的温度过高很容易导致操作人员中暑,驾驶室内缺少遮光措施,容易受到太阳光的直接照射,从而影响操作人员的视线,并且无法调节座椅高度,不适用于不同身高的操作人员驾驶,因此急需对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的吊装设备驾驶室散热性能差,内部温度高,缺少遮光措施,并且座椅高度无法调节的缺陷,提供一种工业用吊装设备的驾驶室。所述一种工业用吊装设备的驾驶室具有结构设计合理,散热性能好,可及时降低驾驶室的内部温度,可有效避免太阳光直接照射而影响操作人员的视线,并且可根据操作人员的身高调节座椅高度等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工业用吊装设备的驾驶室,包括框架,所述框架的顶部和底部内壁之间固定连接有隔板,所述隔板将框架的内腔分隔成驾驶舱和导风腔两部分,所述驾驶舱内设置有操作台,所述操作台的一侧设置有座椅,所述座椅上设置有调节机构,其上方设置有导风仓,所述导风仓固定安装在框架的顶部内壁,其内部安装有风扇,且所述导风仓的底部开设有若干个导风孔,所述导风仓的一侧设置有遮光机构,其另一侧侧壁固定连接有导风管。
优选的,所述导风管的一端管口与导风仓互为连通,其另一端管口贯穿隔板并延伸至导风腔内,且所述导风管的管壁固定连接有若干根鼓风管,所述鼓风管呈等距分布,其末端管口为喇叭形,且所述鼓风管贯穿隔板并延伸至驾驶舱内。
优选的,所述导风管的管身套设有若干个限位环,所述限位环的两侧侧壁均固定连接有限位杆,所述限位杆的末端固定连接在导风腔的内壁。
优选的,所述调节机构包括液压缸,所述液压缸固定安装在驾驶舱内并位于座椅的下方,其输出轴的顶端贯穿座椅并固定连接有托板,所述托板的上方设置有支撑板,所述支撑板的表面设置有一层座垫,其底部固定连接有若干根弹簧,所述弹簧的底端固定连接在座椅上。
优选的,所述遮光机构包括一对限位板,所述限位板固定连接在驾驶舱的顶部内壁,且一对所述限位板之间设置有一对支架,所述支架之间固定连接有固定轴,固定轴的轴身活动连接有卷筒,所述卷筒的筒身缠绕有遮光帘,所述遮光帘的末端固定连接有拉绳,所述拉绳的末端系有拉环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、结构设计合理,散热性能好,通过驱动风扇以鼓出凉风,通过导风孔和鼓风管可将凉风扩散至整个驾驶舱,从而加快驾驶舱内的空气流动速度,以便及时降低驾驶舱的内部温度;
2、通过遮光机构中的遮光帘可对太阳光进行阻挡,从而有效防止太阳光直射而影响操作人员的视线;
3、通过驱动液压缸可带动托板连同支撑板一起上下运动,以便根据操作人员的身高调节座椅的高度,从而使得操作时更加舒适。
附图说明
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