[实用新型]一种用于小型门式起重机的驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种用于小型门式起重机的驱动装置，其技术方案是：包括横梁，所述横梁顶部两端均固定连接有滑轨，所述滑轨一侧开设有工形槽，所述工形槽内部滑动连接有第一滑动块，所述第一滑动块底部固定连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧与滑轨固定连接，所述第一滑动块一端固定连接有卡块，所述卡块一侧开设有圆角，所述滑轨顶部开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽内部滑动连接有连接块，所述连接块顶部固定连接有起重小车，所述起重小车与滑轨滑动连接，一种用于小型门式起重机的驱动装置有益效果是：有效的解决了由于惯性，小车在滑轨上发生持续位移的现象，从而使得货物不能快速的防止停止到预定的位置。

技术领域

本实用新型涉及电机驱动技术领域，具体涉及一种用于小型门式起重机的驱动装置。

背景技术

门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业，门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用，它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。

现有技术存在以下不足：现有的门式起重机的整体结构大致为大车运行机构、门架、起重小车和电气部分组成，驱动起重机滚轮转动的驱动装置，一般设置在横梁的上方的起重小车的内部，以便于安装和维护，现有的起重小车在横梁的滑轨上运动时大多数都是通过车底的滚轮运动，但是门式起重机吊起的货物一般偏重，小型起重机在运货时，由于惯性，小车在滑轨上移动时容易发生与预定位置产生偏差的现象，从而使得货物不能快速的停止到预定的位置，而且给起重小车提供动力的电缆一般都是通过简单的固定组件悬吊在横梁栏杆上，电缆在固定组件内部滑动时容易使得电缆的表皮受损。

因此，发明一种用于小型门式起重机的驱动装置很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种用于小型门式起重机的驱动装置，通过第一复位弹簧提供的弹力、第一滑动块与工形槽之间的滑动连接、卡槽与卡块之间的活动卡接、第二滑动块与第三滑动槽之间的滑动连接以及第二螺纹杆与第二螺纹套之间的螺纹连接能有效的及时控制起重小车的位移，同时通过第一橡胶块与第二橡胶块放置在电缆两端能有效的防止电缆的表皮受损，以解决小型起重机在运货时，由于惯性，小车在滑轨上移动时容易发生与预定位置产生偏差的现象的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于小型门式起重机的驱动装置，包括横梁，所述横梁顶部两端均固定连接有滑轨，所述滑轨一侧开设有工形槽，所述工形槽内部滑动连接有第一滑动块，所述第一滑动块底部固定连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧通过工形槽与滑轨固定连接，所述第一滑动块远离第一复位弹簧一端固定连接有卡块，所述卡块一侧开设有圆角，所述滑轨顶部开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽内部滑动连接有连接块，所述连接块顶部固定连接有起重小车，所述起重小车通过连接块与滑轨滑动连接，所述横梁顶部两侧边缘处均固定连接有栏杆，所述起重小车一端固定连接有滑动钩，所述起重小车通过滑动钩与栏杆滑动连接，所述栏杆顶部两侧均开设有第二滑动槽，所述栏杆外侧活动套接有滑动套，所述滑动套通过螺栓与栏杆滑动连接，所述螺栓靠近栏杆一端活动套接有保护套。

优选的，所述滑动套底部设有固定组件，所述固定组件包括第一橡胶块，所述第一橡胶块底部设有第二橡胶块，所述第二橡胶块底部设置有弧形弹性板，所述第一橡胶块、第二橡胶块与弧形弹性板两端均开设有通孔，所述通孔内部滑动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆底部螺纹连接有第一螺纹套。

优选的，所述横梁顶部两端均开设有第三滑动槽，所述第三滑动槽内部滑动连接有第二滑动块，所述第二滑动块顶部固定连接有第二螺纹杆，所述起重小车顶部一侧开设有转动孔，所述第二螺纹杆通过转动孔与起重小车转动连接，所述第二螺纹杆外侧顶部螺纹连接有第二螺纹套。

优选的，所述第二螺纹杆外侧活动套接有固定套，所述固定套与起重小车顶部固定连接，所述固定套顶部轴心处固定连接有电机。