[实用新型]一种具有防水功能的横向新旧路基连接结构

说明书

本申请涉及一种具有防水功能的横向新旧路基连接结构，其包括旧路基与固定设置在旧路基上的新路基，所述旧路基与新路基的拼接处设置有若干级台阶，所述台阶包括集水面与竖直面，所述集水面的中间部位向下凹陷，并开设有引流槽；所述旧路基上的台阶内固定设置有若干螺栓座，所述螺栓座竖直设置，所述螺栓座的开口凸出集水面表面设置，所述新路基上设置有若干与螺栓座位置对应的通孔，所述通孔内穿设有若干螺纹杆，所述螺纹杆用于与螺栓座配合，固定旧路基与新路基之间的相对位置。本申请具有加强新路基与旧路基连接处的防水性能以及排水性能的效果，同时能够减少因路基连接处断裂而造成的重复施工，节省材料，提高环保性能。

技术领域

本申请涉及道桥施工的技术领域，尤其是涉及一种具有防水功能的横向新旧路基连接结构。

背景技术

路基是铁路轨道或者道路路面的基础，是构成铁路或道路的必要条件，路基承受着本体的自重以及路面结构的重量，同时还承受着路面上方的行车载荷，将载荷分散传递至地基深处。

随着我国基础建设的发展，公路扩建工程数量也随之增加，在公路扩建工程中，新旧路基的连接尤为重要，而新旧路基的连接处容易积水，导致新路基在雨水或积水浸泡下容易造成路基垮塌等问题出现，造成新旧路基开裂，进而导致需要重新施工，浪费资源，不利于环保。

实用新型内容

为了减少新旧路基连接处积水的问题，本申请提供一种具有防水功能的横向新旧路基连接结构。

本申请提供的一种具有防水功能的横向新旧路基连接结构采用如下的技术方案：

一种具有防水功能的横向新旧路基连接结构，包括旧路基与固定设置在旧路基上的新路基，所述旧路基与新路基的拼接处设置有若干级台阶，所述台阶包括集水面与竖直面，所述集水面的中间部位向下凹陷，并开设有引流槽；

所述旧路基上的台阶内固定设置有若干螺栓座，所述螺栓座竖直设置，所述螺栓座的开口凸出集水面表面设置，所述新路基上设置有若干与螺栓座位置对应的通孔，所述通孔内穿设有若干螺纹杆，所述螺纹杆用于与螺栓座配合，固定旧路基与新路基之间的相对位置。

通过采用上述技术方案，旧路基上设置台阶，逐级与新路基连接，能够加强新旧路基之间的连接强度，同时由于旧路基沉降土质密度大，逐级连接能够缓解新旧路基接缝处的拉伸应力，并能够分担新路基的一部分载荷，防止新路基沉降过大造成接缝处断裂，进而减少积水从新旧路基接缝处渗透至路基内部，阶上的集水面中间部位向下凹陷，能够使积水积聚在中间部位，此时积水能够通过引流槽排离集水面；

螺纹杆与螺栓座相互配合螺纹连接，能够固定新旧路基之间在水平方向上的相对位置，使新旧路基之间连接稳定，抗拉伸强度更高。

可选的，所述螺纹杆与通孔之间的缝隙填充有填充层，同时填充层设置为沥青玛蹄脂材料层。

通过采用上述技术方案，填充层具能够填充螺纹杆与通孔之间的缝隙，固定螺纹杆在新路基内的位置；同时沥青玛蹄脂材料具有弹性，使螺纹杆在通孔内具有一定的移动空间，能够减少螺纹杆因新旧路基之间拉力过大而断裂的风险。

可选的，所述螺栓座为锥形结构，所述螺栓座较粗的一端埋设在台阶内，较细的一端凸出集水面表面。

通过采用上述技术方案，螺栓座为锥形结构，且较粗的一端埋设在台阶内，使得螺栓座侧面能够受到台阶内压实泥土的压力作用，增加螺栓座的抗拉强度。

可选的，所述台阶的集水面与竖直面的表面上设置有防水层。

通过采用上述技术方案，防水层能够有效防止积水渗透至台阶内，缓解渗水造成的台阶支撑强度下降、连接处断裂等问题。

可选的，所述新路基自下至上依次设置为碎石层、反滤层、垫层以及面层，所述新路基内设置有若干个导流管，所述导流管一端连接在引流槽的开口处，另一端连接至排水管道。