[实用新型]一种离心泵排气自封活门有效
申请号: | 202022529361.9 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN213838942U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 耿嘉冉;杨兴;王航;王雪梅;张庆红;杨振超;张闯;梁雯娜 | 申请(专利权)人: | 新乡航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | F04D15/00 | 分类号: | F04D15/00;F04D29/42;F04D29/08;F04D29/62;F04D1/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 453049 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离心泵 排气 自封 活门 | ||
本实用新型属于机械结构设计领域,涉及到一种离心泵排气自封活门。离心泵排气自封活门安装在离心泵泵体(4)上,并且离心泵排气自封活门包括活门座(1)、活门盖(2)、密封圈(3),其中,活门座(1)安装在离心泵泵体(4)出口处,活门座(1)通过外螺纹与离心泵泵体(4)内螺纹配合预紧,活门盖(2)安装在活门座(1)的安装孔中,活门盖(2)为氟醚橡胶,活门盖(2)为包括伞盖和伞柄,其中伞盖位于活门座(1)密封面上端,伞柄穿过密封面,伞柄上设置有凸台。本实用新型专利避免了离心泵气缚情况的发生,加工、安装工艺简单,避免离心泵的故障发生,提高了离心泵的安全性。
技术领域
本实用新型属于机械结构设计领域,涉及到一种离心泵排气自封活门。
背景技术
交流输油泵为泵芯、泵壳可拆卸结构,且产品安装在油箱底部。在安装泵芯时,泵芯与泵壳之前存在气体,无法正常排出。当泵在工作且有气体无法排出时,该现象称为泵的“气缚”现象。这种状态可能造成:泵无液体排出、泵出现明显振动。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种离心泵排气自封活门,以消除泵的“气缚”现象。
本实用新型的技术方案是:
第一方面,提供了一种离心泵排气自封活门,离心泵排气自封活门安装在离心泵泵体4上,并且离心泵排气自封活门包括活门座1、活门盖2、密封圈3,其中,活门座1安装在离心泵泵体4出口处,活门座1通过外螺纹与离心泵泵体4内螺纹配合预紧,活门盖2安装在活门座1的安装孔中,活门盖2为氟醚橡胶,活门盖2为包括伞盖和伞柄,其中伞盖位于活门座1密封面上端,伞柄穿过密封面,伞柄上设置有凸台。
进一步地,还包括密封圈3,密封圈3箍紧在活门座1密封槽中,通过活门座1安装在活门座1与离心泵泵体4之间的间隙内。
进一步地,活门盖2伞帽上设置有加强筋。
进一步地,活门座1上设置有排气孔。
进一步地,所述排气孔为多个并且均匀分布在安装孔周围。
进一步地,活门盖2伞骨上设置有密封球。
所以本实用新型的技术效果是:
该排气自封活门结构,提高了离心泵的安全性,并且能保证离心泵的正常工作,活门加工、安装结构简单,方便维护及更换。
附图说明
图1本实用新型的自封活门结构安装剖视图。
图2本实用新型的自封活门结构剖视图。
其中,活门座1、活门盖2、密封圈3,离心泵泵体4。
具体实施方式
为减少产品“气缚”现象的发生,防止产品损坏,故在泵出口部分设计一种排气式自封活门,保证产品的正常工作运行。
如图1和2所示,本实用新型的第一方面,提供了一种离心泵排气自封活门,离心泵排气自封活门安装在离心泵泵体4上,并且离心泵排气自封活门包括活门座1、活门盖2、密封圈3,其中,活门座1安装在离心泵泵体4出口处,活门座1通过外螺纹与离心泵泵体4内螺纹配合预紧,活门盖2安装在活门座1的安装孔中,活门盖2为氟醚橡胶,活门盖2为包括伞盖和伞柄,其中伞盖位于活门座1密封面上端,伞柄穿过密封面,伞柄上设置有凸台。
进一步地,还包括密封圈3,密封圈3箍紧在活门座1密封槽中,通过活门座1安装在活门座1与离心泵泵体4之间的间隙内。
进一步地,活门盖2伞帽上设置有加强筋。
进一步地,活门座1上设置有排气孔。
进一步地,所述排气孔为多个并且均匀分布在安装孔周围。
进一步地,活门盖2伞骨上设置有密封球。
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