[实用新型]极耳切割工装有效
申请号: | 202022529965.3 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN213672158U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 臧华忠 | 申请(专利权)人: | 无锡锂安新能源科技有限公司 |
主分类号: | B23D27/00 | 分类号: | B23D27/00;B23D33/02;B23D33/00;B23Q11/00 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 切割 工装 | ||
本实用新型涉及一种极耳切割工装,包括机架,所述机架上设有切刀组件、位于切刀组件侧边用于放置待切极耳的限位台;所述切刀组件包括分别对应待切极耳的刀体、带动刀体的气缸,气缸设在气缸座上,切刀组件之间相互绝缘;所述限位台面向切刀组件的一侧设有与刀体对应的刀砧,所述限位台上还滑移连接有第一限位基准块,第一限位基准块在使用过程中与极耳间隙配合实现限位。通过设置限位台和限位台上的第一限位基准块、第二限位基准块,准确定位电池和极耳的位置,将极耳固定在切割位置处,再由气缸带动刀体下切,切割后的极耳碎屑经由排屑口掉落在集屑箱内,便于清理。
技术领域
本实用新型涉及切割工装技术领域,尤其是一种极耳切割工装。
背景技术
如图1所示,在电动车的电瓶电池1上设有极耳2,极耳2在安装到电池1上后,还需要切割,但由于极耳2已经与电池相连,一块电池上设有两个极耳2,两极耳2之间预留极耳间隙3,形状相对来说具有多条棱边,较为复杂。且极耳自身的厚度较薄、容易形变,常规人工切割时,提高了操作难度。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的极耳切割工装,依据带有极耳的电池自身的特殊形状,在切割过程中,对极耳进行精准切割,并且切割过程中保持绝缘,不易导电烧坏产品。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种极耳切割工装,包括机架,所述机架上设有切刀组件、位于切刀组件侧边用于放置待切极耳的限位台;
所述切刀组件包括分别对应待切极耳的刀体、带动刀体的气缸,气缸设在气缸座上,切刀组件之间相互绝缘;
所述限位台面向切刀组件的一侧设有与刀体对应的刀砧,所述限位台上还滑移连接有第一限位基准块,第一限位基准块在使用过程中与极耳间隙配合实现限位。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述气缸座底部垫有绝缘板,气缸座在机架上间隙设置有两个。
所述气缸设于气缸座顶部,气缸的活塞杆连接有刀座,刀体位于刀座面向刀砧的一侧。
所述刀体背离限位台的一侧设有绝缘块,绝缘块阻挡在刀体切割空间和气缸座之间。
所述第一限位基准块滑移连接于限位台中间,限位台一侧滑移连接有第二限位基准块,第二限位基准块的运动路径垂直于第一限位基准块的运动路径。
所述第一限位基准块、第二限位基准块上均设有固定槽,第一限位基准块、第二限位基准块通过固定槽与限位台螺钉连接。
所述限位台上设有对应于气缸座之间间隙的凹槽,第一限位基准块落在凹槽中。
所述第一限位基准块靠近气缸座的一端向上翻折形成用于卡在极耳间隙中的顶块。
刀体包括刀锋,刀砧包括与刀锋接触的承条,刀锋硬度高于刀体的硬度,承条的硬度大于刀砧的硬度。
所述刀砧和气缸座之间还设有排屑口,排屑口连通有位于机架下方的集屑箱。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,通过设置限位台和限位台上的第一限位基准块、第二限位基准块,准确定位电池和极耳的位置,将极耳固定在切割位置处,再由气缸带动刀体下切,切割后的极耳碎屑经由排屑口掉落在集屑箱内,便于清理。
本实用新型中,第一限位基准块、第二限位基准块都能够调节与限位台之间的相对位置,适用于各种型号的电池极耳切割。
第一限位基准块和第二限位基准块的调节运动路径相互垂直,能够尽量保证所围成的容纳电池的空间是矩形,第二限位基准块贴合电池的一条棱边,保持切割过程中电池的稳定。
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