[实用新型]一种高雾化程度的喷油嘴

说明书

本实用新型公开的属于喷油嘴技术领域，具体为一种高雾化程度的喷油嘴，其包括喷油筒、增压泵、压力传感器和喷油嘴，所述喷油筒内设置有油腔，所述喷油筒的左侧壁嵌入安装有进油管，所述进油管与油腔连接，所述喷油筒内腔的底部嵌入安装有通油管，所述通油管贯穿喷油筒，本申请文件中，能够对喷油筒内的燃油进行加热，防止在温度过低的时候燃油的流动性较差影响雾化效果，通过增压泵，增加燃油的喷射压力，提高喷油嘴的雾化效果，使燃油充分的燃烧，减少燃油浪费，便于在远程终端了解喷油的压力情况，方便操作。

技术领域

本实用新型涉及喷油嘴技术领域，具体为一种高雾化程度的喷油嘴。

背景技术

目前，随着科学技术的进步，内燃机的诞生带动了社会的蓬勃发展，目前内燃机保有量数量巨大而且还在迅猛的增加，在给人类带来便利的同时，也加剧了环境污染和能源短缺，因此降低内燃机的排放和提高燃油利用率显得尤为重要，现有的技术中，现有的喷油嘴的雾化效果一般，容易导致燃油燃烧的不彻底，造成燃油浪费，降低了燃油的燃烧效果，且现有的装置不便了解喷油的压力情况，不便操作。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有喷油嘴中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种高雾化程度的喷油嘴，能够对喷油筒内的燃油进行加热，防止在温度过低的时候燃油的流动性较差影响雾化效果，通过增压泵，增加燃油的喷射压力，提高喷油嘴的雾化效果，使燃油充分的燃烧，减少燃油浪费，便于在远程终端了解喷油的压力情况，方便操作。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种高雾化程度的喷油嘴，包括喷油筒、增压泵、压力传感器和喷油嘴，所述喷油筒内设置有油腔，所述喷油筒的左侧壁嵌入安装有进油管，所述进油管与油腔连接，所述喷油筒内腔的底部嵌入安装有通油管，所述通油管贯穿喷油筒，所述通油管的顶部与油腔连接，所述增压泵嵌入安装在通油管内腔的侧壁，所述喷油筒的左侧壁和右侧壁均固定安装有加热板，所述压力传感器固定安装在通油管内腔的侧壁，所述喷油筒的顶部固定安装有控制器，所述控制器内腔的顶部固定安装有无线通讯模块，所述喷油嘴固定安装在通油管的底部。

作为本实用新型所述的一种高雾化程度的喷油嘴的一种优选方案，其中：所述喷油嘴内腔的侧壁开设有多个喷油孔。

作为本实用新型所述的一种高雾化程度的喷油嘴的一种优选方案，其中：所述加热板的侧壁固定安装有温度传感器，所述温度传感器与加热板的侧壁通过螺栓螺纹连接，所述温度传感器与控制器的输入端通过连接线连接。

作为本实用新型所述的一种高雾化程度的喷油嘴的一种优选方案，其中：所述进油管内腔的侧壁嵌入安装有控制阀，所述控制阀与控制器的输出端通过连接线连接。

作为本实用新型所述的一种高雾化程度的喷油嘴的一种优选方案，其中：所述压力传感器与控制器的输入端通过连接线连接，所述增压泵、加热板和无线通讯模块与控制器的输出端通过连接线连接。

与现有技术相比：现有的技术中，现有的喷油嘴的雾化效果一般，容易导致燃油燃烧的不彻底，造成燃油浪费，降低了燃油的燃烧效果，且现有的装置不便了解喷油的压力情况，不便操作，本申请文件中，能够对喷油筒内的燃油进行加热，防止在温度过低的时候燃油的流动性较差影响雾化效果，通过增压泵，增加燃油的喷射压力，提高喷油嘴的雾化效果，使燃油充分的燃烧，减少燃油浪费，便于在远程终端了解喷油的压力情况，方便操作。

附图说明