[实用新型]一种车联网控制盒及车联网系统有效

专利信息
申请号: 202022530703.9 申请日: 2020-11-04
公开(公告)号: CN214240679U 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 詹俊杰 申请(专利权)人: 深圳市晟丰达科技有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;B60R16/023;H04L29/08
代理公司: 广州本诺知识产权代理事务所(普通合伙) 44574 代理人: 梁鹏钊
地址: 518101 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 联网 控制 系统
【说明书】:

实用新型实施例提供了一种车联网控制盒及车联网系统,包括:导航定位模块、影音娱乐模块、车身控制模块、安防模块、后台控制模块、通讯模块,其中,所述导航定位模块、影音娱乐模块、车身控制模块、安防模块、后台控制模块分别与所述通讯模块连接,所述通讯模块用于传输所述导航定位模块、影音娱乐模块、车身控制模块、安防模块、后台控制模块的信号;将多个模块集成于一个控制盒,所有信息的解析在处理后通过通讯模块递送给相关执行模块,减轻了多重系统重量,浓缩了生产和组装的工艺流程,节约了材料和人工,降低成本,提高产品智能化程度。

技术领域

本实用新型涉及计算机技术领域,特别是涉及一种车联网控制盒及一种车联网系统。

背景技术

车载信息娱乐系统特别是智能网联在新能源车中得到了青睐,AVNT(A: 音频、V:视频、N:导航、T:远程信息处理技术)也开始得到了大家的高度重视,而智能导航和车载信息娱乐系统构成的AVNT系统成为了市场上的先宠!AVNT对车门车窗电动尾门和空调控制、车辆诊断和安防、救援和位置,音乐影视及多媒体的播放、远程控制,GPS(北斗)导航、手机应用及实时互联都给车辆提供了良好的手段。

现有的单独的导航产品繁琐,浪费空间和资源,缺少车身和空调控制功能,更无车辆诊断安防远程控制以及救援功能,更谈不上手机应用和实时互联;另外,现有导航或智能网联产品对每种车型都要进行单独开发,过程繁琐,便利性不高,智能化、集成化程度低,环境造成损害。

实用新型内容

鉴于上述问题,提出了本实用新型实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种车联网控制盒和相应的一种车联网系统。

为了解决上述问题,本实用新型实施例公开了一种车联网控制盒,包括:导航定位模块、影音娱乐模块、车身控制模块、安防模块、后台控制模块、通讯模块,其中,所述导航定位模块、影音娱乐模块、车身控制模块、安防模块、后台控制模块分别与所述通讯模块连接,所述通讯模块用于传输所述导航定位模块、影音娱乐模块、车身控制模块、安防模块、后台控制模块的信号。

优选地,所述导航定位模块、影音娱乐模块、车身控制模块、安防模块、后台控制模块、通讯模块集成于至少一块电路板上,所述电路板卡接于车联网控制盒中。

优选地,所述导航定位模块、影音娱乐模块、车身控制模块、安防模块、后台控制模块、通讯模块集成于至少一块电路板上,所述电路板插接于车联网控制盒中。

本实用新型实施例公开了一种车联网系统,包括:车联网控制盒及执行模块;

其中,所述车联网控制盒包括导航定位模块、影音娱乐模块、车身控制模块、安防模块、后台控制模块、通讯模块及执行模块;所述导航定位模块、影音娱乐模块、车身控制模块、安防模块、后台控制模块、执行模块分别与所述通讯模块连接;

所述通讯模块用于将所述导航定位模块、影音娱乐模块、车身控制模块、安防模块、后台控制模块的信号传输至对应的执行模块。

优选地,所述执行模块包括CAN接口模块、整车控制器模块、显示屏模块、音响模块、车窗模块、车门模块、智能移动终端模块、后台模块。

优选地,所述导航定位模块、影音娱乐模块、车身控制模块、安防模块、后台控制模块、通讯模块集成于至少一块电路板上,所述电路板卡接于车联网控制盒中。

优选地,所述导航定位模块、影音娱乐模块、车身控制模块、安防模块、后台控制模块、通讯模块集成于至少一块电路板上,所述电路板插接于车联网控制盒中。

本实用新型实施例包括以下优点:

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